Toyota tuo sähköisen RAV4:n – bZ4X saa päivityksen
Sähköinen RAV4 nousee bZ4X:n seuraajaksi – bZ4X saa uudet akut ja eAxle-päivitykset
Toyota tuo sähköisen RAV4:n – bZ4X saa päivityksen
Toyota hylkää bZ-koodit: sähköinen RAV4 nousee bZ4X:n seuraajaksi. Kolmerivinen malli tehdään Kentuckyssa, ja bZ4X saa uudet akut sekä eAxle-päivitykset.
2025-09-15T12:33:51+03:00
2025-09-15T12:33:51+03:00
2025-09-15T12:33:51+03:00
Toyota valmistautuu kurssimuutokseen: hämäriksi jääneiden bZ-koodien sijaan japanilaismerkki tuo takaisin ikonisen RAV4-nimen. Juuri sillä nimellä kulkee uusi keskikokoinen sähkökatumaasturi, joka on tarkoitus asettaa nykyisen bZ4X:n seuraajaksi.Kun bZ4X esiteltiin vuonna 2021, Toyota yritti käynnistää Beyond Zero -malliston. Nimike osoittautui valtavirtaostajille turhan monimutkaiseksi, ja keskeiset markkinat päätyivät palaamaan tuttuihin mallimerkintöihin. Tulossa oleva sähköinen RAV4 on asemoitu C-segmentin lippulaivaksi ja asettuu rivistöön, jossa ovat jo Urban Cruiser ja C-HR+. Tuttu nimi yksinkertaistaa valintaa ja tekee viestin selkeämmäksi.Valmistus käynnistetään Kentuckyn osavaltiossa, uuden Land Cruiser Se:n rinnalla. Molemmat crossoverit on suunniteltu tarjoamaan avara matkustamo kolmella istuinrivillä, painotus käytännöllisyydessä pikemmin kuin bZ4X:n sporttisemmissa linjoissa. Ratkaisu tuntuu luontevalta: myymäläkeskusteluista tulee suoraviivaisempia, ja tarjonta asettuu lähemmäs sitä, mitä perheostajat oikeasti hakevat.Samaan aikaan nykyinen bZ4X on juuri kokenut merkittävän päivityksen. Uudistettu sähköcrossover saa päivitettyä tekniikkaa, uudet 57,7 ja 73,1 kWh:n akut sekä parannetut eAxle-sähkömoottorit. Version mukaan WLTP-toimintamatka yltää 445–573 kilometriin, ja pikalatausteho pysyy 150 kW:ssa — varovainen linja, mutta johdonmukainen.
Toyota, sähköinen RAV4, RAV4 sähkö, bZ4X, bZ4X päivitys, WLTP toimintamatka, 57,7 kWh, 73,1 kWh, eAxle, kolme istuinriviä, Kentucky tuotanto, Land Cruiser Se, sähkökatumaasturi
2025
Michael Powers
news
Sähköinen RAV4 nousee bZ4X:n seuraajaksi – bZ4X saa uudet akut ja eAxle-päivitykset
Toyota hylkää bZ-koodit: sähköinen RAV4 nousee bZ4X:n seuraajaksi. Kolmerivinen malli tehdään Kentuckyssa, ja bZ4X saa uudet akut sekä eAxle-päivitykset.
Michael Powers, Editor
Toyota valmistautuu kurssimuutokseen: hämäriksi jääneiden bZ-koodien sijaan japanilaismerkki tuo takaisin ikonisen RAV4-nimen. Juuri sillä nimellä kulkee uusi keskikokoinen sähkökatumaasturi, joka on tarkoitus asettaa nykyisen bZ4X:n seuraajaksi.
Kun bZ4X esiteltiin vuonna 2021, Toyota yritti käynnistää Beyond Zero -malliston. Nimike osoittautui valtavirtaostajille turhan monimutkaiseksi, ja keskeiset markkinat päätyivät palaamaan tuttuihin mallimerkintöihin. Tulossa oleva sähköinen RAV4 on asemoitu C-segmentin lippulaivaksi ja asettuu rivistöön, jossa ovat jo Urban Cruiser ja C-HR+. Tuttu nimi yksinkertaistaa valintaa ja tekee viestin selkeämmäksi.
Valmistus käynnistetään Kentuckyn osavaltiossa, uuden Land Cruiser Se:n rinnalla. Molemmat crossoverit on suunniteltu tarjoamaan avara matkustamo kolmella istuinrivillä, painotus käytännöllisyydessä pikemmin kuin bZ4X:n sporttisemmissa linjoissa. Ratkaisu tuntuu luontevalta: myymäläkeskusteluista tulee suoraviivaisempia, ja tarjonta asettuu lähemmäs sitä, mitä perheostajat oikeasti hakevat.
Samaan aikaan nykyinen bZ4X on juuri kokenut merkittävän päivityksen. Uudistettu sähköcrossover saa päivitettyä tekniikkaa, uudet 57,7 ja 73,1 kWh:n akut sekä parannetut eAxle-sähkömoottorit. Version mukaan WLTP-toimintamatka yltää 445–573 kilometriin, ja pikalatausteho pysyy 150 kW:ssa — varovainen linja, mutta johdonmukainen.
