Renault Captur lievähäbridi: uusi 140 hv moottori ja hinnat
Renault Captur saa lievähäbridiversion 140 hevosvoimalla
Renault Captur lievähäbridi: uusi 140 hv moottori ja hinnat
Renault on laajentanut Capturin moottorivalikoimaa lievähäbridillä, jossa on 140 hv teho ja automaattivaihteisto. Tutustu hintoihin ja tekniikkaan.
2026-02-11T22:00:21+03:00
2026-02-11T22:00:21+03:00
2026-02-11T22:00:21+03:00
Renault on laajentanut Capturin moottorivalikoimaa ottamalla käyttöön lievähäbridiversion. Aikaisemmin mallia oli tarjolla vain 115 hevosvoiman bensiinimoottorilla ja 160 hevosvoiman E-Tech 160 -hybridivoimalinjalta.Uusi – tai tarkemmin sanottuna paluun tehnyt – versio sisältää 1,3-litraisen bensiinimoottorin osana lievähäbridijärjestelmää. Voimalinjan yhteisteho on 140 hevosvoimaa ja vääntömomentti 245 Nm, ja se on yhdistetty seitsenportaiseen automaattiseen kaksoiskytkinvaihteistoon.Techno-trimmin hinta alkaa 35 690 eurosta, kun taas Esprit Alpine -versio maksaa vähintään 37 690 euroa.Tämä tarkoittaa, että Renault Captur tarjoaa nyt kolme erilaista voimalinjavaihtoehtoa. Perusversio 115 hevosvoiman TCe-moottorilla on varustettu kuusiportaisella manuaalivaihteistolla, lievähäbridissä on seitsenportainen automaattivaihteisto ja täysi E-Tech 160 -hybridi on yhdistetty kuusiportaiseen automaattivaihteistoon.Aikaisemmin mallissa oli myös ladattava hybridiversio, mutta nämä autot ovat saatavilla vain käytettyjen autojen markkinoilta.
Renault Captur, lievähäbridi, 140 hv, automaattivaihteisto, hinta, uusi moottori, teknologia, hybridiauto
2026
Michael Powers
news
Renault Captur saa lievähäbridiversion 140 hevosvoimalla
Renault on laajentanut Capturin moottorivalikoimaa lievähäbridillä, jossa on 140 hv teho ja automaattivaihteisto. Tutustu hintoihin ja tekniikkaan.
Michael Powers, Editor
Renault on laajentanut Capturin moottorivalikoimaa ottamalla käyttöön lievähäbridiversion. Aikaisemmin mallia oli tarjolla vain 115 hevosvoiman bensiinimoottorilla ja 160 hevosvoiman E-Tech 160 -hybridivoimalinjalta.
Uusi – tai tarkemmin sanottuna paluun tehnyt – versio sisältää 1,3-litraisen bensiinimoottorin osana lievähäbridijärjestelmää. Voimalinjan yhteisteho on 140 hevosvoimaa ja vääntömomentti 245 Nm, ja se on yhdistetty seitsenportaiseen automaattiseen kaksoiskytkinvaihteistoon.
Techno-trimmin hinta alkaa 35 690 eurosta, kun taas Esprit Alpine -versio maksaa vähintään 37 690 euroa.
Tämä tarkoittaa, että Renault Captur tarjoaa nyt kolme erilaista voimalinjavaihtoehtoa. Perusversio 115 hevosvoiman TCe-moottorilla on varustettu kuusiportaisella manuaalivaihteistolla, lievähäbridissä on seitsenportainen automaattivaihteisto ja täysi E-Tech 160 -hybridi on yhdistetty kuusiportaiseen automaattivaihteistoon.
Aikaisemmin mallissa oli myös ladattava hybridiversio, mutta nämä autot ovat saatavilla vain käytettyjen autojen markkinoilta.
