BMW:n uusi 3-sarja: M350-versio ja tehokas bensiinimoottori
BMW:n uusi 3-sarja M350-versio: tehokas bensiinimoottori ja tulevaisuus
BMW:n uusi 3-sarja: M350-versio ja tehokas bensiinimoottori
BMW:n uusi 3-sarja M350-versio korvaa M340i:n, sisältää päivitetyn B58-moottorin yli 400 hevosvoimalla. Lue lisää uusista teknisistä tiedoista ja strategiasta.
2026-04-01T20:34:34+03:00
2026-04-01T20:34:34+03:00
2026-04-01T20:34:34+03:00
BMW on valmistamassa uutta 3-sarjan sukupolvea, ja ensimmäiset vihjeet ovat jo ilmestyneet virallisissa materiaaleissa. Lyhyessä i3-mallin esittelyvideossa nähtiin bensiinikäyttöinen sedan, jossa on neljä pakoputkea – selvä merkki tehokkaasta versiosta.Ei M3, mutta lähellä sitäVaikka auto näyttää aggressiiviselta, kyseessä ei ole täysiverinen M3. Todennäköisimmin se on M350-versio, joka korvaa nykyisen M340i:n.BMW laajentaa jatkuvasti M Performance -mallistoa, tarjoten tehokkaita mutta monipuolisempia vaihtoehtoja, jotka sijoittuvat perusmallien ja täysimittaisten M-autojen väliin.Moottori ja tekniset tiedotUuden tulokkaan odotetaan sisältävän päivitetyn B58-rivikuusmoottorin. Sen teho saattaa ylittää 400 hevosvoimaa, mikä asettaisi sen luokkansa nopeimpiin ilman, että se astuisi täysin M-mallien alueelle.Samaan aikaan yritys on vähitellen luopumassa "i"-nimityksestä bensiinimalleille, varaten sen yksinomaan sähköautoille.Alustan tulevaisuusUusi 3-sarja kehittyy rinnakkain sähköisen i3:n kanssa. Tämä sopii yhteen BMW:n strategian kanssa, jossa tarjotaan valinta polttomoottori- ja sähkövoimalinjojen välillä. Seuraavan sukupolven M3:n odotetaan tulevan myöhemmin, ja se todennäköisesti sisältää jonkinlaista sähköistystä.BMW tasapainoilee huolellisesti perinteiden ja innovaation välillä. Toisella puolella ovat sähköautot, toisella puolella klassiset moottorit jatkavat ikonisen "kolmosen" sarjan tarinaa.Mielenkiintoista on, että brändi seuraa samankaltaista polkua kuin Porsche: pikaisen siirtymän sijaan polttomoottoreista pois se valitsee vähittäisen kehityksen. Ostajille tämä tarkoittaa, että valinnanvapaus pysyy ensisijaisena, mikä viittaa siihen, että bensiinikäyttöisten urheilusedanien aikakausi on vielä kaukana päättymisestään.
BMW 3-sarja, M350, bensiinimoottori, B58-moottori, M Performance, sähköauto, i3, M3, urheilusedan, polttomoottori, autouutiset
2026
Michael Powers
news
BMW:n uusi 3-sarja M350-versio: tehokas bensiinimoottori ja tulevaisuus
BMW:n uusi 3-sarja M350-versio korvaa M340i:n, sisältää päivitetyn B58-moottorin yli 400 hevosvoimalla. Lue lisää uusista teknisistä tiedoista ja strategiasta.
Michael Powers, Editor
BMW on valmistamassa uutta 3-sarjan sukupolvea, ja ensimmäiset vihjeet ovat jo ilmestyneet virallisissa materiaaleissa. Lyhyessä i3-mallin esittelyvideossa nähtiin bensiinikäyttöinen sedan, jossa on neljä pakoputkea – selvä merkki tehokkaasta versiosta.
Ei M3, mutta lähellä sitä
Vaikka auto näyttää aggressiiviselta, kyseessä ei ole täysiverinen M3. Todennäköisimmin se on M350-versio, joka korvaa nykyisen M340i:n.
BMW laajentaa jatkuvasti M Performance -mallistoa, tarjoten tehokkaita mutta monipuolisempia vaihtoehtoja, jotka sijoittuvat perusmallien ja täysimittaisten M-autojen väliin.
Moottori ja tekniset tiedot
Uuden tulokkaan odotetaan sisältävän päivitetyn B58-rivikuusmoottorin. Sen teho saattaa ylittää 400 hevosvoimaa, mikä asettaisi sen luokkansa nopeimpiin ilman, että se astuisi täysin M-mallien alueelle.
Samaan aikaan yritys on vähitellen luopumassa "i"-nimityksestä bensiinimalleille, varaten sen yksinomaan sähköautoille.
Alustan tulevaisuus
Uusi 3-sarja kehittyy rinnakkain sähköisen i3:n kanssa. Tämä sopii yhteen BMW:n strategian kanssa, jossa tarjotaan valinta polttomoottori- ja sähkövoimalinjojen välillä. Seuraavan sukupolven M3:n odotetaan tulevan myöhemmin, ja se todennäköisesti sisältää jonkinlaista sähköistystä.
BMW tasapainoilee huolellisesti perinteiden ja innovaation välillä. Toisella puolella ovat sähköautot, toisella puolella klassiset moottorit jatkavat ikonisen "kolmosen" sarjan tarinaa.
Mielenkiintoista on, että brändi seuraa samankaltaista polkua kuin Porsche: pikaisen siirtymän sijaan polttomoottoreista pois se valitsee vähittäisen kehityksen. Ostajille tämä tarkoittaa, että valinnanvapaus pysyy ensisijaisena, mikä viittaa siihen, että bensiinikäyttöisten urheilusedanien aikakausi on vielä kaukana päättymisestään.
