Honda Super-ONE: kompakti sähköauto Japanin markkinoille 2026
Honda on julkistanut suunnitelmansa lanseerata kompaktin sähköauton Honda Super-ONE myyntiin Japanissa toukokuun lopussa 2026. Ennen markkinoille tuloa auton esitilaukset avautuvat Japanin Honda Cars -myymälöissä torstaina 16. huhtikuuta 2026.
Super-ONE on kehitetty A-segmentin sähköautoksi, jonka tavoitteena on muuttaa päivittäiset työmatkat innostavaksi kokemukseksi useiden matkustajamukavuutta parantavien ominaisuuksien avulla. Nimi Super-ONE heijastaa Hondan tavoitetta luoda ajoneuvo, joka ylittää perinteiset sähköautonormit ja kevyiden ajoneuvojen standardit (”super”-osa) tarjoten samalla asiakkaille ainutlaatuisia Hondan etuja (”one-of-a-kind”-elementti).
Tämä malli tarjoaa urheilullisen, mutta vakaan ja dynaamisen ajo-ominaisuuden kevyen N-sarjan malleista jalostetun alustan sekä leveän akselivälin ja suurentuneen raideleveyden ansiosta. Erityisesti kehitetty alusta laajennetulla raideleveydellä on kasvattanut auton kokonaisleveyttä verrattuna N-sarjan malleihin. Ohut akku on sijoitettu keskelle lattiapohjaa, mikä keskitää raskaat komponentit yhteen alueeseen ja alentaa painopistettä.
Tästä seurauksena ajoneuvon paino on 1 090 kg, mikä on yksi luokkansa kevyimmistä luvuista Japanissa saatavilla olevissa matkustaja-autoissa, ja sen painopiste on matalampi kuin perinteisillä kompakteilla bensiiniautoilla. Nämä ominaisuudet antavat Super-ONE:lle korkean reagoivuuden kuljettajan toimiin. Lisäksi alennettu paino edistää korkeaa energiatehokkuutta, mikä mahdollistaa 274 kilometrin WLTC-kantaman. Tällä kantamalla Super-ONE yhdistää käytännöllisyyden päivittäiseen käyttöön ja ajonautinnon.
Super-ONE tulee saataville viidessä korinvärissä, mukaan lukien Boost Violet Pearl – uusi sävy, joka on kehitetty erityisesti tätä mallia varten. Tämä syvä violetin sävy, jonka innoittajana ovat olleet siniset suihkukoneet ja yläilmakehän salamat, jotka sinkoavat avaruuteen, on tarkoitettu herättämään tunteita jännityksestä.
Urheiluistuimet, jotka on suunniteltu yksinomaan tätä mallia varten, pitävät kuljettajan turvallisesti vakaassa asennossa, kun taas epäsymmetrinen sininen koristelu lisää leikillistä tunnelmaa sisätiloihin. Vaakatasossa oleva mittaristo puolestaan antaa kuljettajan keskittyä täysin ajamiseen.
Super-ONE:ssa on BOOST-tila, joka on kehitetty erityisesti tätä mallia varten tehdäkseen ajamisesta vielä jännittävämpää. BOOST-tila nostaa suurimman tehon normaalitilan 47 kilowattia 70 kilowattiin, mikä antaa moottorin toimittaa täyden potentiaalinsa voimakkaaseen ja terävään kiihdytykseen.
Lisäksi synkronoimalla simuloitu seitsenportainen vaihteisto, joka jäljittelee perinteisen monivaihteisen vaihteiston vaihtamisen tuntumaa, ja aktiivinen äänenhallintajärjestelmä, joka luo ja soittaa tehokkaan ”virtuaalisen” moottorinäänen sisätiloihin vastauksena kuljettajan toimintoihin kaasun- ja jarrupolkimen kautta, Super-ONE antaa kuljettajien kokea polttomoottorilla varustetun urheiluauton aistimuksen säilyttäen samalla sähköauton edut. BOOST-tilassa päällä kuljettajat voivat myös vaihtaa vaihteita ohjauspyörän vaihdevivun avulla, mikä tekee ajamisesta entistäkin mukaansatempaavampaa.
Super-ONE:n vakiovarusteisiin kuuluu Bose Premium Sound System kahdeksalla kaiuttimella. BOSE Corporationin kanssa yhteistyössä kehitetty järjestelmä on optimoitu Super-ONE:n sisätiloja varten. Se tulee olemaan ensimmäinen kompakti Honda-malli Japanissa, jossa on BOSE-äänijärjestelmä.
Ennen esitilausten alkamista 16. huhtikuuta Super-ONE esitellään Hondan osastolla AUTOMOBILE COUNCIL 2026 -tapahtumassa Makuhari Messessä 10.–12. huhtikuuta 2026.