Waymo Münchenissä: testiaikataulu ja milloin robottitaksi käynnistyy

© RusPhotoBank

Waymo-auton näkeminen Münchenin kaduilla on pian mahdollista, mutta sellaisen tilaaminen taksin sijaan on yhä kaukana. Tulevien viikkojen aikana yhtiö alkaa liikkua kaupungissa ympäri vuorokauden, ja ensimmäinen vaihe toteutetaan ihmiskuljettajan kanssa. Täysin autonominen kaupallinen palvelu on tarkoitus avata vasta vuoden 2027 loppupuolella.

Tämä on tärkeä täsmäys uutiseen ”kuljettajattomien testien alkamisesta”. Ensin Waymon asiantuntijat ajavat kadut manuaalisesti kartoittaakseen ne tarkasti. Sen jälkeen seuraavat autonomiset ajot koulutetun turvallisuusoperaattorin istuessa kuljettajan paikalla, ja vasta järjestelmän varmistamisen jälkeen on tarkoitus siirtyä kuljettajattomaan toimintaan. Tässä vaiheessa kaupallisia matkustajia ei oteta mukaan.

Testialue on lisäksi laaja: Waymo listaa Altstadt-Lehelin, Maxvorstadtin, Schwabingin, Bogenhausenin, Sendlingin, Moosachin ja useita muita kaupunginosia. Ajoneuvojen on tarkoitus liikkua ympäri vuorokauden, seitsemän päivää viikossa, jotta järjestelmä kohtaa mahdollisimman monenlaisia liikenneolosuhteita. Testien on määrä toteutua KBA:n (Saksan liittovaltion liikennevirasto) vaatimusten ja Saksan autonomista ajamista koskevan lainsäädännön mukaisesti.

Algoritmien kannalta München eroaa selvästi amerikkalaisista kaupungeista, joissa Waymo jo toimii kaupallisesti: pyöräilyliikennettä on enemmän, jalankulkijoita on enemmän, historialliset kadut ovat kapeita ja etuoikeussäännöt monimutkaisempia. Juuri siksi toimiva teknologia Yhdysvalloissa ei tarkoita, että yhtiö voi vain tuoda autot paikalle ja poistaa kuljettajan.

Waymo kertoo ajoneuvojensa ajaneen jo yli 350 miljoonaa kilometriä täysin autonomisesti ja tekevän satojatuhansia kaupallisia matkoja viikoittain. Saksassa yhtiön on vielä saatava tarvittavat luvat paikallisilta, osavaltion ja liittovaltion viranomaisilta, joten vuoden 2027 loppu on toistaiseksi tavoite eikä taattu käynnistymispäivä.