Ram 1500 REV 2027: tuotannon aloitus, 647 hp ja 1110 km kokonaiskantama

© RusPhotoBank

Ramin ensimmäinen EREV-pickup siirtyy jälleen kauemmas ostajista. Automotive Newsin mukaan toimittajille tarkoitettu päivitetty aikataulu siirtää Jeep Grand Wagoneer EREV:n tuotannon aloituksen toukokuulta marraskuuhun 2026, kun taas Ram 1500 REV:n tuotannon on määrä alkaa vasta huhtikuun 2027 puolivälissä. Jeepin osalta viivästys on noin kuusi kuukautta ja Ramin osalta noin yhdeksän kuukautta verrattuna aiempaan, vuoden 2026 puoliväliin asetettuun tavoitteeseen. Molempien merkkien edustajat vahvistivat erikseen vain laajemmat aikataulut: Jeep vuonna 2026 ja Ram vuonna 2027.

Ramin omia julkisia tietoja ei ole vielä päivitetty uuden aikataulun mukaisiksi. Syyskuun 4. päivänä tehdyssä tarkistuksessa Ram 1500 REV:n virallisella sivulla näkyi edelleen kahdesti teksti ”Projected Availability 2026”. Samalla sivulla ilmoitetaan 92 kWh:n akku, 130 kW:n generaattori ja 3,6-litrainen Pentastar V6. Bensiinimoottori tuottaa mekaanista energiaa, jonka generaattori muuttaa sähköksi, ja pyöriä vetävät sähkömoottorit. Suurimmaksi tehoksi ilmoitetaan 647 hp ja kokonaiskantamaksi enintään 690 mailia eli noin 1110 km.

Uuden lykkäyksen syyksi ei ole virallisesti nimetty mitään tiettyä vikaa. Kahden toimittajayrityksen johtajat kertoivat Automotive Newsille, että lisäaikaa tarvitaan yhteisen uuden voimalinjan sujuvampaan tuotannon käynnistykseen. Grand Wagoneer ja REV käyttävät rakennetta, jossa on 400 voltin akku, V6 ja erillinen generaattori; polttomoottori ei vedä pyöriä suoraan.

Ramin tarina on nimenvaihdosten vuoksi erityisen mutkikas. Alun perin juuri toimintamatkaa pidentävällä generaattorilla varustettu pickup oli nimeltään Ramcharger, kun taas REV tarkoitti täyssähköistä mallia. Stellantiksen luovuttua akkukäyttöisestä REV-mallista REV-nimi siirrettiin EREV-mallille. Vapautunut Ramcharger-nimi yhdistetään nyt tulevaan täysikokoiseen Ram-SUV:hen, josta odotetaan myös bensiinikäyttöisellä generaattorilla varustettua versiota.

Stellantis ei siis toistaiseksi peru kumpaakaan autoa, mutta siirtää Yhdysvalloille tärkeää uuden EREV-tekniikan lanseerausta. Seuraava tarkistettava etappi on marraskuu: jos Grand Wagoneer todella siirtyy tuotantoon uuden aikataulun mukaisesti, siitä tulee käytännössä yhteisen arkkitehtuurin ensimmäinen merkittävä koetinkivi noin viisi kuukautta ennen Ram 1500 REV:tä.