Volkswagenin mahdollinen palkkajäädytys vuoteen 2030: IG Metall ja neuvottelut

© A. Krivonosov

Yli 660 000 Volkswagen-konsernin työntekijää eri puolilla maailmaa saattaa kohdata useita vuosia kestävän palkkajäädytyksen. Saksalaisen IG Metall -ammattiliiton mukaan johto aikoo luopua palkankorotuksista vuoteen 2030 asti. Jos suunnitelma toteutuu, työntekijöiden ostovoima saattaa heikentyä inflaation vuoksi vähintään 10 prosenttia, liitto arvioi. Volkswagen ei ole vahvistanut rajoituksia.

Saksalainen AUTOHAUS kertoi mahdollisesta palkkajäädytyksestä 19. lokakuuta 2026 uutistoimisto dpa:han viitaten. IG Metallin mukaan konsernin johto on ohjeistanut henkilöstöosastoja kaikkialla maailmassa olemaan suunnittelematta korotuksia vuoteen 2030 asti. Eurooppalainen ja maailmanlaajuinen henkilöstöneuvosto tiedottivat asiasta työntekijöille intranetissä. Liiton mukaan ohjeet ovat olleet voimassa lokakuun alusta.

Volkswagen kieltäytyi vahvistamasta tietoja. Yhtiön edustaja ilmoitti, ettei tällaisia spekulaatioita kommentoida. Johto oli aiemmin vastustanut IG Metallin viiden prosentin korotusvaatimusta ja vedonnut autoteollisuuden vaikeaan tilanteeseen sekä kustannussäästöjen tarpeeseen.

Nykyinen kiista liittyy vuoden 2024 lopussa tehtyyn sopimukseen. Tuolloin työntekijät suostuivat merkittäviin myönnytyksiin työpaikkojen ja tehtaiden turvaamiseksi. Erityisesti yli viiden prosentin työehtosopimuskorotus siirrettiin 1. tammikuuta 2031 asti, ja varat suunnattiin uudelleenjärjestelyn rahoittamiseen.

Vuoden 2024 sopimus ei kuitenkaan kieltänyt kaikkia myöhempiä palkankorotuksia. IG Metallin mukaan vuodesta 2027 alkavat työehtoneuvottelut olisivat voineet tuoda lisäkorotuksia jo ennen vuotta 2030. Jos johdon uusista suunnitelmista esitetyt tiedot vahvistuvat, juuri tämä mahdollisuus vaarantuu.

Ammattiliitto vaatii jo viiden prosentin palkankorotusta 12 kuukauden sopimuskaudelle. Volkswagenin ja henkilöstön edustajien seuraavaa neuvottelukierrosta odotetaan marraskuun lopussa. Osapuolten tavoitteet ovat vastakkaiset: johto haluaa alentaa kustannuksia, IG Metall taas suojella työntekijöiden ostovoimaa.

Volkswagenin paineet eivät rajoitu palkkoihin. Konserni jatkaa laajaa uudelleenjärjestelyä ja henkilöstövähennyksiä. Myös joidenkin saksalaisten tehtaiden tulevaisuus vuoden 2030 jälkeen on epävarma. Syyskuussa liitto kertoi, ettei Emdenin, Hannoverin, Zwickaun tai Neckarsulmin laitosten sulkemisesta ollut päätetty, mutta tulevia tuotantomääriä ei ole taattu.

Nimellispalkan jäädyttäminen ei ole sama asia kuin palkan suora leikkaaminen. Työntekijä voi saada saman summan kuin ennenkin, mutta kuluttajahintojen nousu vähentää sen ostovoimaa. Arvio vähintään 10 prosentin menetyksestä on IG Metallin tekemä ja riippuu tulevasta inflaatiosta.

Volkswagenin palkankorotuksista vuoteen 2030 asti ei ole ilmoitettu lopullista päätöstä. Ratkaisevaa on tulevien neuvottelujen tulos. Myöskään mahdollisten rajoitusten piiriin kuuluvia yksiköitä ja henkilöstöryhmiä ei tunneta. Koko konsernin jo toimeenpannusta palkkajäädytyksestä on ennenaikaista puhua.