BMW X3 Pure Design propulsion: style, confort et prix
BMW X3 Pure Design à propulsion: version sud-africaine, équipements et tarif
BMW X3 Pure Design propulsion: style, confort et prix
Découvrez le BMW X3 Pure Design à propulsion: 198 ch micro-hybride, 0-100 en 8,5 s, calandre LED, Harman Kardon, aides à la conduite, dès 1 107 760 rands.
2025-11-07T12:37:52+03:00
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Sur de nombreux marchés, BMW a longtemps proposé le X3 exclusivement avec la transmission intégrale xDrive. Cette stratégie évolue: le catalogue s’élargit et une version à propulsion arrive, pour l’heure au Mexique et en Afrique du Sud, un choix qui a du sens pour ceux qui privilégient la simplicité mécanique et la sensation de conduite.L’interprétation sud-africaine retient particulièrement l’attention. Assemblé localement à Rosslyn, le BMW X3 Pure Design adopte le quatre-cylindres essence turbo B48 épaulé par une micro-hybridation. L’ensemble développe 198 ch et permet un 0–100 km/h en 8,5 s — des valeurs qui favorisent le tempo du quotidien plutôt que la démonstration, en phase avec le tempérament du X3.Au-delà des chiffres, cette déclinaison mise sur le style et le confort. À l’avant, une face travaillée avec une calandre rétroéclairée par LED, un toit panoramique, des sièges à réglages électriques et des jantes spécifiques chaussées de pneumatiques Run-Flat capables de continuer à rouler après une crevaison. L’habitacle reçoit le revêtement synthétique Veganza pour une ambiance propre et haut de gamme; la calandre lumineuse apporte une signature visuelle assumée.À bord, la restitution audio Harman Kardon promet une scène sonore généreuse. Les aides à la conduite, dont Park Assist et Driving Assist, complètent l’ensemble et composent une dotation bien calibrée pour l’usage quotidien.En Afrique du Sud, BMW l’affiche à 1 107 760 rands, soit environ 63 700 dollars au cours actuel — environ 3 500 dollars de plus que le X3 20 standard vendu sur place. Un écart cohérent avec les éléments de design et l’équipement supplémentaires intégrés à cette version.
BMW X3, Pure Design, propulsion, Afrique du Sud, B48, micro-hybride 48V, 198 ch, 0-100 8,5 s, calandre LED, Harman Kardon, Park Assist, Driving Assist, Veganza, run-flat, prix 1 107 760 rands
2025
Michael Powers
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BMW X3 Pure Design à propulsion: version sud-africaine, équipements et tarif
Découvrez le BMW X3 Pure Design à propulsion: 198 ch micro-hybride, 0-100 en 8,5 s, calandre LED, Harman Kardon, aides à la conduite, dès 1 107 760 rands.
Michael Powers, Editor
Sur de nombreux marchés, BMW a longtemps proposé le X3 exclusivement avec la transmission intégrale xDrive. Cette stratégie évolue: le catalogue s’élargit et une version à propulsion arrive, pour l’heure au Mexique et en Afrique du Sud, un choix qui a du sens pour ceux qui privilégient la simplicité mécanique et la sensation de conduite.
L’interprétation sud-africaine retient particulièrement l’attention. Assemblé localement à Rosslyn, le BMW X3 Pure Design adopte le quatre-cylindres essence turbo B48 épaulé par une micro-hybridation. L’ensemble développe 198 ch et permet un 0–100 km/h en 8,5 s — des valeurs qui favorisent le tempo du quotidien plutôt que la démonstration, en phase avec le tempérament du X3.
Au-delà des chiffres, cette déclinaison mise sur le style et le confort. À l’avant, une face travaillée avec une calandre rétroéclairée par LED, un toit panoramique, des sièges à réglages électriques et des jantes spécifiques chaussées de pneumatiques Run-Flat capables de continuer à rouler après une crevaison. L’habitacle reçoit le revêtement synthétique Veganza pour une ambiance propre et haut de gamme; la calandre lumineuse apporte une signature visuelle assumée.
À bord, la restitution audio Harman Kardon promet une scène sonore généreuse. Les aides à la conduite, dont Park Assist et Driving Assist, complètent l’ensemble et composent une dotation bien calibrée pour l’usage quotidien.
En Afrique du Sud, BMW l’affiche à 1 107 760 rands, soit environ 63 700 dollars au cours actuel — environ 3 500 dollars de plus que le X3 20 standard vendu sur place. Un écart cohérent avec les éléments de design et l’équipement supplémentaires intégrés à cette version.
