Ford F-150 Lightning menacé: recalibrage du plan électrique
Ford F-150 Lightning: production suspendue et fin envisagée, vers un recalibrage électrique
Ford F-150 Lightning menacé: recalibrage du plan électrique
Ford pourrait arrêter le F-150 Lightning après un incident. Production à Dearborn suspendue; stocks suffisants. GM envisage de réduire ses pick-up électriques.
2025-11-07T14:22:27+03:00
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Selon The Wall Street Journal, la direction de Ford s’interroge sur l’opportunité de mettre fin au F-150 Lightning, la version électrique de son pick-up. Cette réflexion fait suite à un examen stratégique interne et aux conséquences d’un incendie chez le fournisseur d’aluminium Novelis, qui a temporairement interrompu la production.Le constructeur n’a pas confirmé ces informations et indique concentrer ses efforts sur les versions essence et hybrides du F-150. À l’usine de Dearborn (Michigan), la fabrication du pick-up électrique reste suspendue, sans calendrier de reprise communiqué. Ford souligne par ailleurs que les stocks de F-150 Lightning demeurent suffisants, un signal de continuité en dépit de la pause.Selon les sources du WSJ, des échanges similaires se déroulent chez General Motors, où la direction envisagerait également de réduire l’ampleur de sa gamme de pick-up électriques.Plus largement, l’industrie automobile américaine tempère ses ambitions les plus offensives en matière d’électrification. Après un lancement rapide des programmes électriques, les grands constructeurs — Ford, GM et Stellantis — se tournent de nouveau vers l’essence et l’hybride, jugés plus rentables dans un contexte de demande atone et de coûts en hausse. À ce stade, la bascule ressemble moins à un recul qu’à un recalibrage pragmatique pour coller aux réalités du marché.Si la décision de mettre un terme au projet Lightning était prise, elle acterait un réexamen plus large de la stratégie électrique de Ford aux États-Unis.
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2025
Michael Powers
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Ford F-150 Lightning: production suspendue et fin envisagée, vers un recalibrage électrique
Ford pourrait arrêter le F-150 Lightning après un incident. Production à Dearborn suspendue; stocks suffisants. GM envisage de réduire ses pick-up électriques.
Michael Powers, Editor
Selon The Wall Street Journal, la direction de Ford s’interroge sur l’opportunité de mettre fin au F-150 Lightning, la version électrique de son pick-up. Cette réflexion fait suite à un examen stratégique interne et aux conséquences d’un incendie chez le fournisseur d’aluminium Novelis, qui a temporairement interrompu la production.
Le constructeur n’a pas confirmé ces informations et indique concentrer ses efforts sur les versions essence et hybrides du F-150. À l’usine de Dearborn (Michigan), la fabrication du pick-up électrique reste suspendue, sans calendrier de reprise communiqué. Ford souligne par ailleurs que les stocks de F-150 Lightning demeurent suffisants, un signal de continuité en dépit de la pause.
Selon les sources du WSJ, des échanges similaires se déroulent chez General Motors, où la direction envisagerait également de réduire l’ampleur de sa gamme de pick-up électriques.
Plus largement, l’industrie automobile américaine tempère ses ambitions les plus offensives en matière d’électrification. Après un lancement rapide des programmes électriques, les grands constructeurs — Ford, GM et Stellantis — se tournent de nouveau vers l’essence et l’hybride, jugés plus rentables dans un contexte de demande atone et de coûts en hausse. À ce stade, la bascule ressemble moins à un recul qu’à un recalibrage pragmatique pour coller aux réalités du marché.
Si la décision de mettre un terme au projet Lightning était prise, elle acterait un réexamen plus large de la stratégie électrique de Ford aux États-Unis.
