À l’IAA Mobility 2025 à Munich, Avatr dévoile Vision Xpectra: show‑car électrique de 5,84 m, IA Vortex à bord, design Energy Force et portes antagonistes.
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Au salon IAA Mobility 2025 de Munich, Avatr a dévoilé le concept Vision Xpectra. Marque née de Changan et CATL avec l’appui technologique de Huawei, Avatr se positionne comme un label premium de nouvelle génération.Selon le reportage sur place de 32CARS.RU, le show‑car impose d’emblée par ses dimensions: 5,84 m de long et 3,45 m d’empattement, des chiffres qui l’installent clairement dans la sphère du luxe. Son design, présenté sous l’intitulé The Energy Force, mise sur des surfaces fluides, des arches marquées et un habitacle entièrement vitré qui diffuse une sensation d’ouverture et de légèreté — un effet qui colle parfaitement à des proportions aussi spectaculaires.À bord, tout converge vers un élément d’IA baptisé Vortex, chargé de piloter l’éclairage et les effets interactifs. Quatre sièges individuels sont installés, et les portes s’ouvrent en vis‑à‑vis, sans montant central, ce qui renforce l’allure futuriste tout en préservant une mise en scène claire et soignée.Les données techniques restent confidentielles. Pour situer le contexte, les modèles Avatr actuellement vendus en Chine existent en version 100 % électrique ou avec prolongateur d’autonomie. Vision Xpectra demeure pour l’heure un show‑car, mais fixe clairement le ton des futures productions de la marque.
À l’IAA Mobility 2025 à Munich, Avatr dévoile Vision Xpectra: show‑car électrique de 5,84 m, IA Vortex à bord, design Energy Force et portes antagonistes.
Michael Powers, Editor
Au salon IAA Mobility 2025 de Munich, Avatr a dévoilé le concept Vision Xpectra. Marque née de Changan et CATL avec l’appui technologique de Huawei, Avatr se positionne comme un label premium de nouvelle génération.
Selon le reportage sur place de 32CARS.RU, le show‑car impose d’emblée par ses dimensions: 5,84 m de long et 3,45 m d’empattement, des chiffres qui l’installent clairement dans la sphère du luxe. Son design, présenté sous l’intitulé The Energy Force, mise sur des surfaces fluides, des arches marquées et un habitacle entièrement vitré qui diffuse une sensation d’ouverture et de légèreté — un effet qui colle parfaitement à des proportions aussi spectaculaires.
À bord, tout converge vers un élément d’IA baptisé Vortex, chargé de piloter l’éclairage et les effets interactifs. Quatre sièges individuels sont installés, et les portes s’ouvrent en vis‑à‑vis, sans montant central, ce qui renforce l’allure futuriste tout en préservant une mise en scène claire et soignée.
Les données techniques restent confidentielles. Pour situer le contexte, les modèles Avatr actuellement vendus en Chine existent en version 100 % électrique ou avec prolongateur d’autonomie. Vision Xpectra demeure pour l’heure un show‑car, mais fixe clairement le ton des futures productions de la marque.
