Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1 800 ch: test Dragy
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1 800 ch: chiffres Dragy et sensations
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1 800 ch: test Dragy
Découvrez le Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1 800 ch testé par Dragy: 0-97 km/h en 3,42 s, 9,91 s au quart de mile, accélérations fulgurantes dès 100 km/h.
2025-12-29T18:53:19+03:00
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De série, le Jeep Grand Cherokee Trackhawk sait déjà faire de l’effet: son V8 Hellcat 6,2 litres compressé développe 707 ch et expédie le 0 à 97 km/h en environ 3,5 s. Pourtant, dans une nouvelle vidéo de Dragy Motorsports, un exemplaire bien plus extrême entre en scène: un Trackhawk 2018 qui annoncerait près de 1 800 ch au vilebrequin. Sur le papier, on tutoie les chiffres d’une voiture de course; dans la réalité, comme la préparation le rappelle souvent, le tableau est plus nuancé.L’indicateur fétiche des passionnés bouge à peine: ce SUV réalise le 0 à 97 km/h en 3,42 s, à peine mieux qu’en configuration d’origine. Ensuite, il explose littéralement: 97 à 210 km/h en 3,77 s, 160 à 240 km/h en 3,62 s. Sur le quart de mile, le chrono affiche 9,91 s avec une vitesse en bout de piste de 257,5 km/h, et le demi-mile tombe en 14,86 s. Un run de 160 à 320 km/h a aussi été enregistré en 10,45 s.Par son tempérament et sa présentation, ce Trackhawk s’éloigne du crossover rapide pour s’approcher d’un véritable dragster de rue. Les chiffres rappellent une évidence: ajouter des chevaux est plus simple que les faire passer au sol dès le départ. Si l’objectif est une poussée implacable une fois passé les 100 km/h, la recette fonctionne à merveille; si les premiers mètres comptent, la puissance brute ne suffit pas. Sur route, l’ensemble se lit comme une mise en action posée qui gagne en férocité à mesure que l’aiguille grimpe — gratifiant, mais pas instantané.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk, 1 800 ch, Dragy Motorsports, V8 Hellcat 6,2 l, 0-97 km/h 3,42 s, 9,91 s quart de mile, demi-mile 14,86 s, 160-320 km/h 10,45 s, SUV performance, tuning
2025
Michael Powers
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Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1 800 ch: chiffres Dragy et sensations
Découvrez le Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1 800 ch testé par Dragy: 0-97 km/h en 3,42 s, 9,91 s au quart de mile, accélérations fulgurantes dès 100 km/h.
Michael Powers, Editor
De série, le Jeep Grand Cherokee Trackhawk sait déjà faire de l’effet: son V8 Hellcat 6,2 litres compressé développe 707 ch et expédie le 0 à 97 km/h en environ 3,5 s. Pourtant, dans une nouvelle vidéo de Dragy Motorsports, un exemplaire bien plus extrême entre en scène: un Trackhawk 2018 qui annoncerait près de 1 800 ch au vilebrequin. Sur le papier, on tutoie les chiffres d’une voiture de course; dans la réalité, comme la préparation le rappelle souvent, le tableau est plus nuancé.
L’indicateur fétiche des passionnés bouge à peine: ce SUV réalise le 0 à 97 km/h en 3,42 s, à peine mieux qu’en configuration d’origine. Ensuite, il explose littéralement: 97 à 210 km/h en 3,77 s, 160 à 240 km/h en 3,62 s. Sur le quart de mile, le chrono affiche 9,91 s avec une vitesse en bout de piste de 257,5 km/h, et le demi-mile tombe en 14,86 s. Un run de 160 à 320 km/h a aussi été enregistré en 10,45 s.
Par son tempérament et sa présentation, ce Trackhawk s’éloigne du crossover rapide pour s’approcher d’un véritable dragster de rue. Les chiffres rappellent une évidence: ajouter des chevaux est plus simple que les faire passer au sol dès le départ. Si l’objectif est une poussée implacable une fois passé les 100 km/h, la recette fonctionne à merveille; si les premiers mètres comptent, la puissance brute ne suffit pas. Sur route, l’ensemble se lit comme une mise en action posée qui gagne en férocité à mesure que l’aiguille grimpe — gratifiant, mais pas instantané.
