Bugatti Programme Solitaire 2026 : nouvelle pièce unique W16 teasée avant la Monterey Car Week
© Bugatti
Bugatti a mis fin à la production de la W16 Mistral le 16 juillet, qualifiant cela de dernier chapitre routier de son moteur 8,0 litres. Moins de trois semaines plus tard, la marque a de nouveau dévoilé un cache portant l'inscription W16 ainsi qu'un aperçu d'une large calandre inconnue. Il n'y a pas de contradiction ici : les teasers relèvent du Programme Solitaire, et non d'un nouveau modèle de série.
La première vidéo s'intitule « The Sculpture of Speed », la seconde montre une calandre nettement différente du traditionnel « fer à cheval » étroit. Sa forme rappelle le concept Atlantic de 2015, jamais concrétisé, mais Bugatti n'a confirmé ni la source d'inspiration ni le nom de la voiture.
Le Programme Solitaire ne produit pas plus de deux voitures uniques par an et autorise officiellement l'utilisation de châssis et de motorisations existants. La fin de la production de la Mistral n'empêche donc pas la création de nouvelles pièces uniques sur base Chiron avec le W16. Les premiers projets du programme — Brouillard et F.K.P. Hommage — ont eux aussi reçu la version 1 600 ch du moteur quadri-turbo.
SPEEDME avait déjà présenté la W16 Mistral Blanc Éternel et ses touches de véritable porcelaine, ainsi qu'un des 99 roadsters Mistral mis en vente aux États-Unis. Le nouveau projet se distingue par l'ampleur de la refonte : le teaser ne suggère plus une simple finition personnalisée d'une carrosserie existante, mais un design entièrement inédit dans le cadre du Solitaire.
L'ère de série du W16 s'est bel et bien achevée avec la dernière Mistral sortie de l'atelier de Molsheim. Le prochain grand chapitre de Bugatti appartient à la Tourbillon, tandis que l'ancien moteur ne subsiste que pour des commandes uniques.
La présentation complète est attendue pendant la Monterey Car Week, sans date officielle annoncée. Avant la révélation de la voiture, il est prématuré de lui attribuer un nom, un prix ou des caractéristiques : seuls le moteur W16, le Programme Solitaire et une face avant entièrement nouvelle sont confirmés.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Nikita Novikov