BMW i3 2026 : prix, autonomie et fiche technique

© press.bmwgroup.com

La nouvelle BMW i3 a décroché sa première grande récompense avant même d'être disponible sur la plupart des marchés. BMWBLOG rapporte que le britannique CAR Magazine a attribué à la berline électrique le titre de Car of the Year 2026 lors des premiers Genius Awards. Sa cousine la BMW iX3 a de son côté été sacrée Electric Vehicle of the Year lors de la même cérémonie.

La fiche technique s'est encore précisée ces derniers mois. Lors de la présentation de la i3 en mars, BMW évoquait une autonomie de l'ordre de 895 km WLTP, mais la dernière spécification européenne pour la i3 50 xDrive annonce désormais un maximum de 912 km WLTP. La version First Edition affiche quant à elle 906 km.

La i3 50 xDrive à double moteur développe 345 kW, soit 469 ch selon la norme européenne, et 645 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Le chiffre le plus utile pour les longs trajets reste la capacité de la batterie, 108,7 kWh. La puissance de charge rapide maximale atteint 400 kW, et BMW annonce que la First Edition peut récupérer environ 423 km d'autonomie WLTP en dix minutes dans des conditions optimales.

Les chiffres américains diffèrent, non pas à cause d'une motorisation différente, mais de la méthode de mesure : BMW USA annonce 463 ch et une autonomie provisoire allant jusqu'à 440 miles, soit environ 708 km, selon la procédure EPA. La certification EPA définitive doit encore confirmer ce résultat.

Cette récompense précoce se démarque dans le contexte plus large du lancement de la Neue Klasse. Le SUV iX3 a déjà remporté deux titres internationaux aux World Car Awards 2026 - World Car of the Year et World Electric Vehicle. La berline obtient à présent sa propre reconnaissance, et devra rivaliser non seulement avec Tesla et Mercedes-Benz, mais aussi avec un nombre croissant de véhicules électriques chinois en Europe.

BMW prévoyait initialement de lancer la production en série de la i3 à Munich en août 2026, avec les premières livraisons européennes à l'automne - la production a désormais démarré le 6 août, et le calendrier de livraison est confirmé. La prochaine véritable épreuve pour le modèle ne sera pas une nouvelle récompense, mais les chiffres américains EPA définitifs, le prix aux États-Unis et les résultats concrets des premières voitures de série sur la route.