BMW 220 Gran Coupe original 2026 : prix et équipement au Japon

© www.press.bmwgroup.com

BMW a abaissé le seuil d'entrée dans la gamme Série 2 Gran Coupé sur le marché japonais. La nouvelle version 220 Gran Coupe original coûte 4,98 millions de yens. À titre de comparaison, la 220 Gran Coupe M Sport est actuellement affichée à 5,36 millions de yens. L'économie s'élève à 380 000 yens, soit environ 7,1 %. Les premières livraisons sont prévues à partir de septembre.

Les économies n'ont pas porté sur le groupe motopropulseur. La original conserve le système hybride léger 48 volts de la 220 Gran Coupe. Dans sa version japonaise, il associe un moteur turbo trois cylindres de 1,5 litre à un moteur électrique intégré : la puissance combinée atteint 125 kW, soit environ 170 ch, pour un couple maximal de 280 Nm. La boîte de vitesses est une double embrayage à 7 rapports.

Une partie de l'électronique coûteuse a également été conservée. BMW mentionne la navigation, le pack Driving Assist, la clé numérique Digital Key Plus et l'assistant vocal BMW Intelligent Personal Assistant. Sur la Série 2 actuelle, Driving Assist comprend notamment un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go, des alertes de changement et de sortie de voie, un système d'évitement de collision et une surveillance des angles morts en marche arrière.

Il subsiste toutefois une inconnue de taille. Le constructeur affirme avoir « soigneusement sélectionné » l'équipement de série pour atteindre ce tarif réduit, mais le communiqué ne précise pas quels éléments de la M Sport ont été retirés. On ne peut donc pas considérer d'emblée que la original est simplement la même voiture sans la finition sportive — une liste d'équipements japonaise mise à jour serait nécessaire pour une comparaison exacte.

La démarche elle-même n'est pas nouvelle pour BMW Japon. Sous l'appellation original, la marque propose des versions plus abordables de plusieurs modèles, en conservant les technologies clés tout en réduisant une partie de l'équipement de série. Pour la Série 2 Gran Coupé, l'écart avec la M Sport reste notable — à condition que les options manquantes ne soient pas indispensables pour l'acheteur.