Volkswagen opoziv za Jettu 2025-2026: žica uzemljenja i rizik od požara
Volkswagen opoziva Jettu 2025-2026 zbog moguće greške u žici uzemljenja
Volkswagen opoziv za Jettu 2025-2026: žica uzemljenja i rizik od požara
Volkswagen objavio opoziv za Jettu 2025-2026 zbog moguće montažne greške žice uzemljenja koja može dovesti do požara. Saznajte detalje o problemu, popravcima i provjerite svoje vozilo.
2026-03-18T07:11:38+03:00
2026-03-18T07:11:38+03:00
2026-03-18T07:11:38+03:00
Volkswagen Group America objavila je opoziv za 48.165 limuzina Jetta modela 2025. i 2026. u Sjedinjenim Državama, dok je u Kanadi dodatno zahvaćeno 13.318 vozila. Detalje o problemu otkrili su novinari SPEEDME-a.Opoziv proizlazi iz moguće montažne greške gdje žica za uzemljenje mjenjača možda nije spojena. Ako ta žica nije pričvršćena na lijevu bočnu šinu, može prekinuti električni krug. Taj prekid može dovesti do povećane struje i povećati rizik od požara.Prema izvješću proizvođača, nedostatak je povezan s ljudskom pogreškom tijekom proizvodnje u pogonu u Meksiku. Daljnja istraga pokazala je da upravljačka jedinica za pomoćnu pumpu ulja, označena kao Oil Pressure Unit HW 05, može doživjeti kratki spoj, stvarajući uvjete za pregrijavanje.Volkswagen je potvrdio šest slučajeva oštećenja povezanih s ovim problemom. U tri vozila otopila se ožičenje upravljačke jedinice OPU-a. U još tri vozila došlo je do požara u motornom prostoru—dva u SAD-u i jedan u Kanadi. Srećom, nije bilo ozljeda.Važno je napomenuti da proizvođač procjenjuje da manje od 1% opozvanih vozila zapravo ima odspojenu žicu. Ipak, opoziv obuhvaća cijelu proizvodnu seriju proizvedenu između 3. ožujka 2025. i 17. veljače 2026.Dileri će pregledati priključak za uzemljenje mjenjača. Ako je kabel ispravno spojen, nije potrebno daljnje popravke—pregled traje oko 30 minuta. Ako žica nedostaje, tehničari će morati zamijeniti kontrolni modul pomoćne hidrauličke pumpe, njegov 4-pinski konektor i oštećeno ožičenje. Servisni bilten izričito navodi da bez pravilnog uzemljenja, prekomjerna struja prolazi kroz modul prilikom pokretanja motora, što ga može oštetiti.Svi popravci obavit će se bez troškova za vlasnike. Obavijestna pisma početi će se slati 8. svibnja 2026. Brojevi identifikacije vozila već su dostupni za provjeru od 13. ožujka.Unatoč niskoj očekivanoj stopi nedostataka, ovaj slučaj je poučan: čak i jedna greška u uzemljenju može stvoriti opasnost od požara. Proizvođač je odlučio za široku kampanju opoziva umjesto ciljanih popravaka, što je tipična strategija kada su u pitanju potencijalni rizici povezani s požarom.Za novu generaciju Jette, ovo je jedan od najvećih opoziva od lansiranja trenutne iteracije modela.
Volkswagen objavio opoziv za Jettu 2025-2026 zbog moguće montažne greške žice uzemljenja koja može dovesti do požara. Saznajte detalje o problemu, popravcima i provjerite svoje vozilo.
Michael Powers, Editor
Volkswagen Group America objavila je opoziv za 48.165 limuzina Jetta modela 2025. i 2026. u Sjedinjenim Državama, dok je u Kanadi dodatno zahvaćeno 13.318 vozila. Detalje o problemu otkrili su novinari SPEEDME-a.
Opoziv proizlazi iz moguće montažne greške gdje žica za uzemljenje mjenjača možda nije spojena. Ako ta žica nije pričvršćena na lijevu bočnu šinu, može prekinuti električni krug. Taj prekid može dovesti do povećane struje i povećati rizik od požara.
Prema izvješću proizvođača, nedostatak je povezan s ljudskom pogreškom tijekom proizvodnje u pogonu u Meksiku. Daljnja istraga pokazala je da upravljačka jedinica za pomoćnu pumpu ulja, označena kao Oil Pressure Unit HW 05, može doživjeti kratki spoj, stvarajući uvjete za pregrijavanje.
Volkswagen je potvrdio šest slučajeva oštećenja povezanih s ovim problemom. U tri vozila otopila se ožičenje upravljačke jedinice OPU-a. U još tri vozila došlo je do požara u motornom prostoru—dva u SAD-u i jedan u Kanadi. Srećom, nije bilo ozljeda.
Važno je napomenuti da proizvođač procjenjuje da manje od 1% opozvanih vozila zapravo ima odspojenu žicu. Ipak, opoziv obuhvaća cijelu proizvodnu seriju proizvedenu između 3. ožujka 2025. i 17. veljače 2026.
Dileri će pregledati priključak za uzemljenje mjenjača. Ako je kabel ispravno spojen, nije potrebno daljnje popravke—pregled traje oko 30 minuta. Ako žica nedostaje, tehničari će morati zamijeniti kontrolni modul pomoćne hidrauličke pumpe, njegov 4-pinski konektor i oštećeno ožičenje. Servisni bilten izričito navodi da bez pravilnog uzemljenja, prekomjerna struja prolazi kroz modul prilikom pokretanja motora, što ga može oštetiti.
Svi popravci obavit će se bez troškova za vlasnike. Obavijestna pisma početi će se slati 8. svibnja 2026. Brojevi identifikacije vozila već su dostupni za provjeru od 13. ožujka.
Unatoč niskoj očekivanoj stopi nedostataka, ovaj slučaj je poučan: čak i jedna greška u uzemljenju može stvoriti opasnost od požara. Proizvođač je odlučio za široku kampanju opoziva umjesto ciljanih popravaka, što je tipična strategija kada su u pitanju potencijalni rizici povezani s požarom.
Za novu generaciju Jette, ovo je jedan od najvećih opoziva od lansiranja trenutne iteracije modela.
