16+

Toyota Highlander BEV 2027: odgoda lansiranja, cijena i domet u SAD-u

© global.toyota
Toyota odgađa lansiranje Highlandera BEV u SAD-u, pozivajući se na dodatna podešavanja, dok benzinske i hibridne verzije obaraju rekorde prodaje.

Toyota je odgodila lansiranje Highlandera BEV — svog prvog električnog SUV-a s tri reda sjedala za američko tržište. Službeno tvrtka govori o „dodatnim podešavanjima prije lansiranja”, ali praktični razlog izgleda drukčije: obični Highlander i Grand Highlander prodaju se previše dobro da bi im se žurno ustupilo mjesto električnoj verziji.

Do lipnja je Toyota u SAD-u prodala više od 100.000 primjeraka Highlandera i Grand Highlandera, dok ukupna prodaja električnih vozila marke nije dosegnula 22.000 komada. Zbog toga će trenutni benzinski i hibridni Highlanderi ostati u proizvodnji do prosinca 2026., a kod dilera će vjerojatno ostati i tijekom 2027. Odgoda se odnosi isključivo na BEV verziju. Model je već pratio ovakav obrazac — Highlander proizveden u SAD-u nedavno je krenuo u prodaju u Japanu s upravljačem na desnoj strani, što pokazuje koliko Toyota još uvijek uspijeva izvući iz konvencionalnog modela.

Toyota Highlander BEV
© global.toyota

Električni Highlander trebao je stići u dvije izvedbe — XLE i Limited — s pogonom na prednje ili sva četiri kotača. Toyota je najavila baterije od 77 i 95,8 kWh, s dometom od 270 do 320 milja, odnosno oko 435 do 515 km. Verzija s pogonom na sva četiri kotača razvija 338 KS i 438 Nm, a ona s prednjim pogonom 221 KS i 268 Nm. U unutrašnjosti su očekivani 12,3-inčni instrumentni panel i 14-inčni multimedijski zaslon.

Toyotin je problem u tome što segment više nije prazan. Kia EV9 u SAD-u počinje od 54.900 dolara, Hyundai IONIQ 9 od 58.955 dolara, a novi Tesla Model Y L kreće od 61.990 dolara. Highlander EV bio je očekivan po cijeni od oko 50.000 dolara, i upravo je ta cijena mogla biti njegov glavni adut.

Toyota ne gubi samo jedno lansiranje, nego konkurenciji poklanja vrijeme. U klasi velikih električnih SUV-ova godina kašnjenja može stajati više od dodatne serije profitabilnih hibrida.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Polina Kotikova

Najnoviji materijali