Novi Mitsubishi Pajero 2026: sustav S-AWC i šasija izvedena iz Tritona objašnjeni

© mitsubishi-motors.com

Mitsubishi je potvrdio da će novi Pajero dobiti sustav Super-All Wheel Control (S-AWC). Svjetska premijera terenca zakazana je za jesen 2026. godine. Vozilo će biti izgrađeno na prilagođenoj ljestvičastoj šasiji Tritona, dok će karoserija te prednje i stražnje ovješenje biti razvijeni posebno za ovaj vodeći model.

S-AWC ne upravlja samo pogonom na sve kotače. Elektronika usklađuje moment i kočnu silu na sva četiri kotača, poboljšavajući stabilnost pri ubrzanju, u zavoju i pri kočenju. Sustav bi trebao pomagati na snijegu, šljunku i mokroj cesti, dok istovremeno ublažava nagle reakcije teškog vozila na šasiji.

Mitsubishi također podešava ovješenje kako bi izdržalo snažne udarce izvan asfalta i ograničilo naginjanje karoserije na neravnom kolniku. To je važna razlika u odnosu na Triton: pick-up je namijenjen teretu, dok Pajero putnicima treba osigurati mekšu vožnju. Mitsubishi je već ranije potvrdio da će novi SUV koristiti platformu Tritona.

Potvrda o S-AWC-u ipak ne otkriva cijeli prijenos snage. Tvrtka nije navela vrstu razdjelnika, postojanje reduktora, blokade diferencijala, svjetlosnu visinu ni pogonske sklopove. Bez tih podataka nemoguće je procijeniti stvarne mogućnosti Pajera na zahtjevnom terenu.

Sljedeći ključni korak bit će jesenska prezentacija, kada bi Mitsubishi trebao otkriti motore, mjenjače i potpunu izvedbu sustava pogona na sva četiri kotača.