Lamborghini Revuelto SV 2026: snaga, vrijeme 0-100 km/h i nadogradnje za stazu

© lamborghini.com

Lamborghini je predstavio Revuelto SV, hibridni V12 model s 1065 KS, baterijom od 7,3 kWh i 80% većim aerodinamičkim potiskom u odnosu na standardni model. Povećanje snage djeluje skromno u usporedbi s opsegom ostalih promjena: 1065 KS naspram 1015 KS kod osnovnog kupea. Kapacitet trakcijske baterije, s druge strane, porastao je s 3,8 na 7,3 kWh, aerodinamički potisak je veći za 80%, a ubrzanje do 100 km/h skraćeno je s 2,5 na 2,4 sekunde. Veća baterija služi prije svega za stabilnu isporuku snage hibridnog sustava pri dugotrajnom opterećenju na stazi.

Shema pogonskog sklopa ostaje ista: atmosferski V12 od 6,5 litara radi zajedno s tri elektromotora i osmerostupanjskim dvospojkinim mjenjačem. Sustav daje 1065 KS i 1425 Nm okretnog momenta, ubrzanje do 200 km/h traje 6,7 sekundi, a najveća brzina prelazi 345 km/h. Za usporedbu, standardni Revuelto razvija 1015 KS uz deklariranu najveću brzinu iznad 350 km/h – SV je očito podešen za tempo u zavojima, a ne za čistu najveću brzinu.

Šasija potvrđuje tu logiku. Aktivno stražnje krilo zamijenjeno je fiksnim, pojavili su se ručno podesivi amortizeri s trkaćim podrijetlom, uz nove karbonsko-keramičke kočnice CCM-R Plus i gume Bridgestone Potenza Race R. Aerodinamički potisak porastao je 80% u odnosu na Revuelto i oko 10% u odnosu na Aventador SVJ. Mjenjač mijenja stupnjeve prijenosa 30% brže, a novi način rada Pilota omogućuje podešavanje elektroničke intervencije u pet razina.

Upravo se ovaj skup izmjena nazirao već tijekom testiranja Revuelto SV na Nürburgringu: u proljeće je prototip već nosio fiksno krilo i redizajniran prednji branik, no snaga je tada ostala nepoznata. Ranije pretpostavke sada se mogu zamijeniti potvrđenih 1065 KS.

Ima i izravnog suparnika. Ferrari 849 Testarossa doseže 1050 KS, pa prednost Lamborghinija u toj mjernoj jedinici iznosi tek 15 KS. Zanimljivija razlika između njih dvoje leži u podešavanju šasije i aerodinamike, a ne u vršnoj snazi hibridnog sustava.

Cijena Revuelto SV još nije službeno objavljena. Autocar očekuje početak isporuka 2027. godine i piše o dvogodišnjem proizvodnom ciklusu, no proizvođač još nije naveo točan broj vozila. Za ovu je verziju važniji drugi podatak: Lamborghini je povećanje snage od svega 4,9% pretvorio u znatno dublju preradu aerodinamike, kočnica i upravljanja hibridnim sustavom.