IM L6 2026: cijena, domet i snaga objasnjeni
© immotors.com
Između predbilježbе i punog lansiranja cijena modela IM L6 pala je za 20.000 juana. 18. kolovoza osnovni Max nuđen je za 219.900 juana, a 28. kolovoza početna cijena spuštena je na 199.900 juana — sniženje od 9,1%.
Postoje tri redovne verzije. Max košta 199.900 juana i kombinira stražnji pogon s motorom od 245 kW — oko 333 konjskih snaga —, baterijom od 76 kWh i dometom od 725 km prema CLTC-u. Pro Max, za 217.900 juana, dobiva 300 kW — oko 408 konjskih snaga —, bateriju od 93 kWh i najveći domet u obitelji od 850 km.
Ultra košta 259.900 juana. Dva elektromotora zajedno daju 500 kW — oko 680 konjskih snaga — i 800 Nm okretnog momenta. Ubrzanje do 100 km/h traje 2,74 sekunde. Baterija kapaciteta 103 kWh omogućuje 840 km prema kineskom ciklusu CLTC.
Sve verzije sada koriste 800-voltnu arhitekturu NEO. Najveća snaga punjenja doseže 396 kW, a proizvođač navodi da se u 15 minuta može dodati do 580 km dometa. Tih 580 km ne treba shvaćati kao zajamčeni rezultat na bilo kojoj stanici: rezultat ovisi o snazi punjača, temperaturi i stanju baterije, a sama brojka vezana je uz ciklus CLTC. Službeni tehnički podaci IM Motorsa navode i potrošnju od 11,6 kWh/100 km za najuštedljiviju verziju.
Ovješenje je još neobičnije od pogonskog sklopa. L6 koristi elektronički upravljane kočnice i upravljač, a stražnji kotači mogu skrenuti do 18 stupnjeva u oba smjera. Kod limuzine duljine 4924 mm to smanjuje minimalni radijus okretanja na 4,69 m kod verzija sa stražnjim pogonom i na 4,39 m kod verzije Ultra s pogonom na sva četiri kotača, zahvaljujući sustavima steer-by-wire i brake-by-wire — korisna značajka ne na stazi, nego u dvorištima i uskim parkiralištima.
Elektronika je također obnovljena. L6 koristi sustav pomoći vozača razvijen zajedno s tvrtkom Momenta, što je nastavak strategije marke prema automobilskim AI agentima najavljene ovog proljeća.
Zasebno se prodaju dvije verzije Prof. Jimmy Choo po cijeni od 219.900 i 237.900 juana. Prva serija od 1000 automobila već je rasprodana, nakon čega je IM Motors otvorio drugi krug prodaje. Glavna razlika ovih izvedbi je u dizajnu; pogonska tehnika odgovara verzijama sa stražnjim pogonom, s dometom od 725 i 850 km.
Cijena čini novi L6 posebno neugodnim konkurentom za Teslu Model 3 i Xiaomi SU7: IM Motors spustio je ulaznu cijenu ispod psihološke granice od 200.000 juana, bez odricanja od 800V sustava ili potpuno elektronički upravljanog ovješenja. Navedeni domet od 725 do 850 km ipak se ne može izravno uspoređivati s europskim WLTP vrijednostima — kineski ciklus CLTC daje optimističnije brojke.
Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Dmitry Novikov