Ford Fathom 2027: cijena, domet i opcije baterije objašnjeni

© ford.com

Cijena ispod 30.000 dolara i domet veći od 483 km očito se neće naći u istoj izvedbi Forda Fathoma. Alan Clarke, potpredsjednik Forda za napredni razvoj, potvrdio je da će električni pickup dobiti dvije baterije: veća bi trebala osigurati „300 i nešto milja”, dok osnovna verzija taj rezultat vjerojatno neće doseći.

Riječ je o važnom pojašnjenju. Kad je Ford objavio ime i cijenu Fathoma, spomenuo je samo standardnu i povećanu bateriju. Osnovni model košta 28.350 dolara bez troškova dostave, odnosno 29.945 dolara s obveznom naknadom. Točan kapacitet baterija i domet certificiran od EPA-e još nisu objavljeni.

Zašto se Ford uopće drži granice od 300 milja? Prema Clarkeu, kupcima je najvažnija psihološka sigurnost da vozilo može prijeći taj prag, čak i ako se u svakodnevnoj vožnji rijetko koristi cijeli domet. Baterija za veći domet tako praktički postaje način uklanjanja „straha od dometa”, dok jeftiniji Fathom ostaje alat za održavanje oglašene cijene ispod 30.000 dolara.

Ford ne planira povećati domet samo veličinom baterije. Proizvođač tvrdi da je aerodinamička učinkovitost novog pickupa više od 15% bolja od drugih pickupova, a pojedina rješenja karoserije donose desetke dodatnih kilometara bez veće baterije. Ford je ranije detaljno objasnio aerodinamiku projekta.

Sam projekt sve se više približava proizvodnji: nakon preuređenja tvornice u Louisvilleu, sklapanje prototipova od serijskih komponenti trebalo bi početi u prvom tromjesečju 2027. godine, a vozila za kupce slijede kasnije iste godine.

Fathom će tako imati dvije različite uloge. Verzija za 29.945 dolara mora dokazati da se novi električni pickup cijenom doista može približiti benzinskom Mavericku. Varijanta s povećanom baterijom mora pak svladati drugu prepreku – onu u kojoj je kupcu važno na instrument-ploči vidjeti domet koji počinje brojkom „3”.