Ram 1500 REV 2027.: početak proizvodnje, 647 hp i 1110 km ukupnog dosega

© RusPhotoBank

Prvi Ramov EREV pick-up ponovno se udaljio od kupaca. Prema Automotive Newsu, ažurirani raspored za dobavljače sada predviđa početak proizvodnje Jeepa Grand Wagoneera EREV u studenome 2026. umjesto u svibnju, dok bi Ram 1500 REV u proizvodnju trebao ući tek sredinom travnja 2027. Za Jeep to znači kašnjenje od oko šest mjeseci, a za Ram približno devet mjeseci u odnosu na prethodni cilj, sredinu 2026. Predstavnici obiju marki zasebno su potvrdili samo šire rokove: Jeep tijekom 2026., a Ram tijekom 2027.

Javno dostupne informacije samog Rama još nisu usklađene s novim rasporedom. Pri provjeri 4. rujna na službenoj stranici Rama 1500 REV i dalje je dvaput stajalo „Projected Availability 2026”. Na istoj se stranici navode baterija kapaciteta 92 kWh, generator snage 130 kW i 3,6-litreni Pentastar V6. Benzinski motor proizvodi mehaničku energiju koju generator pretvara u električnu, dok kotače pokreću elektromotori. Najveća deklarirana snaga iznosi 647 hp, a ukupni doseg doseže 690 milja, odnosno oko 1110 km.

Nijedan konkretan kvar službeno nije naveden kao razlog novog odgađanja. Dvojica rukovoditelja dobavljačkih tvrtki rekla su Automotive Newsu da je dodatno vrijeme potrebno za mirnije pokretanje proizvodnje zajedničkog novog pogonskog sustava. Grand Wagoneer i REV koriste sklop s baterijom od 400 volti, motorom V6 i zasebnim generatorom; motor s unutarnjim izgaranjem ne pokreće kotače izravno.

Ramova je priča posebno zamršena zbog promjena naziva. U početku se upravo pick-up s produživačem dosega zvao Ramcharger, dok je REV označavao potpuno električni model. Nakon što je Stellantis odustao od baterijskog REV-a, naziv REV prešao je na EREV model. Oslobođeni naziv Ramcharger sada se povezuje s budućim Ramovim SUV-om pune veličine, za koji se također očekuje izvedba s benzinskim generatorom.

Stellantis zasad, dakle, ne otkazuje nijedno od ta dva vozila, ali odgađa za SAD važan početak primjene nove EREV tehnologije. Sljedeća provjerljiva točka je studeni: ako Grand Wagoneer doista uđe u proizvodnju prema novom rasporedu, u praksi će postati prvo ozbiljno ispitivanje zajedničke arhitekture oko pet mjeseci prije Rama 1500 REV.