16+

A Xiaomi Architecture Department kijelöli az új EV-járműplatformok irányát

© B. Naumkin
A Xiaomi új Architecture Departmentje az új EV-járműplatformok, a hardver–szoftver integráció és a felhasználói élmény irányát határozza meg a piaci sikerért.
Michael Powers, Editor

A Xiaomi új részleget hozott létre, amely a következő generációs járműplatformok irányát hivatott kijelölni. A csapat neve Architecture Department, és közvetlenül a vezérigazgatónak, Lei Junnak jelent — a belső működés a Ford legendás Skunkworks-egységét idézi. Ez a felállás egyértelmű üzenet: a döntéseknek gyorsan, felesleges rétegek nélkül kell megszületniük, ami a termékfejlesztés tempóján is érződni szokott.

A részleg mandátuma túlmutat a hagyományos K+F-sémákon: a közelgő Xiaomi Auto modellek műszaki irányát határozza meg. Vezetője a korábbi kutatóközpont-igazgató, Cui Qiang, míg az ő korábbi szerepét Wang Zhensuo vette át, aki eddig a vállalat elektromos hajtásláncaiért felelt.

A lépés világos jelzés, hogy a cég felpörgetné az innovációt a gyorsan változó elektromosautó-piacon. Lei Jun hangsúlyozta, hogy az autóipar egyre inkább az okostelefonos piac működését követi, és szerinte azok járnak jól, akik gyorsan alkalmazkodnak, és friss technológiát visznek a piacra. Ezzel nehéz vitatkozni: a tempó ma már legalább akkora fegyver, mint a nyers teljesítmény.

A Xiaomi SU7 rajtja óta — a modell ma már Kína legsikeresebbjei között van — a vállalat házon belüli motortechnológiáin és vezetéstámogató szoftverén dolgozik. A fókusz most egy előretekintő architektúrára vált, amely egységes keretbe rendezi a teljesítményt, az intelligens funkciókat és a kifinomult felhasználói élményt — ezek a prioritások a kínai vásárlók körében különösen erősen rezonálnak. Minden jel arra utal, hogy a hardver és a szoftver már a tervezőasztalon összenő, ami rendszerint el is választja a kiemelkedő termékeket a pusztán korrekt megoldásoktól.