16+

Felfrissített DR 3 (2025): dizájn, belső tér, hajtás és árak

© dsautomobiles.com
A frissített DR 3 Európában: új orr és LED-ek, 10,25 colos kijelző, 1.5 szívómotor kézi vagy CVT-vel, benzin vagy GPL, 420 l csomagtér, 17 900 €-tól indul.
Michael Powers, Editor

Európában megkezdődött a felfrissített DR 3 forgalmazása — a kompakt, kupés beütésű SUV a kínai Chery Tiggo 3x alapjaira épül, összeszerelése Molise-ban zajlik. A 2025-ös évjárat egyértelmű vizuális újrakezdést hoz: új hűtőrács, átdolgozott LED-ek és kifejezőbb orr teszi modernebbé és valamivel határozottabbá a megjelenést. A méretek nem változtak, a hossz továbbra is 4,2 méter; a lejtős hátsó ablak pedig továbbra is kupés sziluettet rajzol.

Az igazi újdonság azonban belül vár. Teljesen új műszerfal érkezett digitális műszeregységgel, a 10,25 colos központi kijelzőt pedig magasabbra költöztették, hogy könnyebb legyen leolvasni. Alatta megmaradtak a fizikai klímavezérlők és a vezeték nélküli töltőpad. A csomagtér 420 literes, az elrendezés összességében letisztultabb és praktikusabb, mint korábban.

DS 3
© dsautomobiles.com

A hajtás is ismerős: a szívó 1,5-ös 116 lóerőt ad (a GPL-változatban 114-et), és kézi váltóval vagy CVT-vel párosítható; az erő az első kerekekre jut. Átlagfogyasztása benzinnel 7,4 l/100 km, gázzal (GPL) 9,3 l/100 km. A végsebesség 175 km/óra.

Az ár továbbra is a legerősebb érv: a teljes felszereltségű változat 17 900 eurótól indul. A Collection kivitel exkluzív felniket, tolatókamerát és további dekorbetéteket kínál.

Összességében a DR 3 okos választásnak tűnik azoknak, akik megfizethető városi SUV-ra vadásznak. Ennyiért nehéz szemet hunyni felette: a felfrissített külső, a digitalizált utastér és a benzin vagy GPL közti választási lehetőség különösen vonzóvá teszi. A mindennapokban ráadásul értékelhető, hogy a fontos funkciók — például a klíma — továbbra is külön gombokon élnek, és a vezeték nélküli töltő is kéznél van.