Ferrari 849 Testarossa: hibrid csúcsszuperautó 1050 LE-vel
Bemutatkozott a Ferrari 849 Testarossa: 1050 lóerős hibrid csúcsmodell
Ferrari 849 Testarossa: hibrid csúcsszuperautó 1050 LE-vel
Új Ferrari 849 Testarossa: hibrid szupersportkocsi 1050 lóerővel, 330+ km/óra végsebességgel. Coupe 460 000 €, Spider 500 000 €. Európai átadások: 2026 Q2.
2025-09-10T08:48:19+03:00
2025-09-10T08:48:19+03:00
2025-09-10T08:48:19+03:00
A Ferrari Milánóban bemutatta az új 849 Testarossát, egy hibrid szupersportkocsit, amely a márka nyolcvanas évekbeli ikonját értelmezi újra napjainkra. Az újdonság leváltja az SF90 Stradalét, és most a maranellói kínálat csúcsára kerül.A hajtást egy 4,0 literes, ikerturbós V8-as adja 830 lóerővel, amelyhez három villanymotor társul. A rendszer összteljesítménye 1 050 lóerő – ötvennel több, mint az SF90-é. A végsebesség meghaladja a 330 km/órát, az összkerékhajtás pedig arra készült, hogy a tempó fokozásakor is fegyelmezetten tartsa az autót.A modell két karosszériaváltozatban érkezik: a kupé 460 000 eurótól (nagyjából 45 millió rubel), a Spider 500 000 eurótól (közel 49 millió rubel) indul. Az első európai átadások 2026 második negyedévére vannak ütemezve, ezt követi az Egyesült Államok, ahol a vámok miatt magasabb árakkal lehet számolni.Az 849 Testarossa a Ferrari átalakuló kínálatának sűrű időszakában érkezik. Áprilisban debütált a 296 Speciale, júliusban pedig a benzines Amalfi kupé vette át a stafétát a Roma helyett. A következő hónapokban a márka első elektromos autóját is meg kívánja mutatni, miközben a vezetés hangsúlyozza: a benzines és hibrid szupersportkocsik a gyártásban maradnak.Ez a Testarossa nem egyszerű nosztalgikus kacsintás a nyolcvanas évekre. Sokkal inkább annak határozott üzenete, hogy a hibridek képesek ugyanazt az izgalmat nyújtani, mint a klasszikus egzotikumok. A pozicionálás és a címlapra kívánkozó teljesítményadatok alapján nehéz lenne mást gondolni: az 849 Testarossa jó eséllyel a mostani évtized egyik legkeresettebb Ferrarija lesz.
Ferrari 849 Testarossa, hibrid szupersportkocsi, 1050 lóerő, V8 ikerturbó, összkerékhajtás, 330 km/óra, ár 460000 €, Spider 500000 €, SF90 Stradale utód, 2026 átadások, Ferrari EV
2025
Michael Powers
news
Bemutatkozott a Ferrari 849 Testarossa: 1050 lóerős hibrid csúcsmodell
Új Ferrari 849 Testarossa: hibrid szupersportkocsi 1050 lóerővel, 330+ km/óra végsebességgel. Coupe 460 000 €, Spider 500 000 €. Európai átadások: 2026 Q2.
Michael Powers, Editor
A Ferrari Milánóban bemutatta az új 849 Testarossát, egy hibrid szupersportkocsit, amely a márka nyolcvanas évekbeli ikonját értelmezi újra napjainkra. Az újdonság leváltja az SF90 Stradalét, és most a maranellói kínálat csúcsára kerül.
A hajtást egy 4,0 literes, ikerturbós V8-as adja 830 lóerővel, amelyhez három villanymotor társul. A rendszer összteljesítménye 1 050 lóerő – ötvennel több, mint az SF90-é. A végsebesség meghaladja a 330 km/órát, az összkerékhajtás pedig arra készült, hogy a tempó fokozásakor is fegyelmezetten tartsa az autót.
A modell két karosszériaváltozatban érkezik: a kupé 460 000 eurótól (nagyjából 45 millió rubel), a Spider 500 000 eurótól (közel 49 millió rubel) indul. Az első európai átadások 2026 második negyedévére vannak ütemezve, ezt követi az Egyesült Államok, ahol a vámok miatt magasabb árakkal lehet számolni.
Az 849 Testarossa a Ferrari átalakuló kínálatának sűrű időszakában érkezik. Áprilisban debütált a 296 Speciale, júliusban pedig a benzines Amalfi kupé vette át a stafétát a Roma helyett. A következő hónapokban a márka első elektromos autóját is meg kívánja mutatni, miközben a vezetés hangsúlyozza: a benzines és hibrid szupersportkocsik a gyártásban maradnak.
Ez a Testarossa nem egyszerű nosztalgikus kacsintás a nyolcvanas évekre. Sokkal inkább annak határozott üzenete, hogy a hibridek képesek ugyanazt az izgalmat nyújtani, mint a klasszikus egzotikumok. A pozicionálás és a címlapra kívánkozó teljesítményadatok alapján nehéz lenne mást gondolni: az 849 Testarossa jó eséllyel a mostani évtized egyik legkeresettebb Ferrarija lesz.
