Zeekr 7 GT Európában: elektromos kombi villámgyors töltéssel
Zeekr 7 GT Európában: elektromos kombi nagy hatótávval és ultragyors töltéssel
Zeekr 7 GT Európában: elektromos kombi villámgyors töltéssel
A brüsszeli bemutatón debütált a Zeekr 7 GT: 800 V-os architektúra, 10–80% 10–15 perc alatt, akár 825 km hatótáv, fejlett LiDAR-os vezetéstámogatás AWD opció
2026-01-09T07:07:34+03:00
2026-01-09T07:07:34+03:00
2026-01-09T07:07:34+03:00
A brüsszeli autószalonon debütált az európai kivitelű Zeekr 7 GT – egy elektromos kombi, amely a kínai 007 GT alapjaira épül. Ez már a márka negyedik európai modellje, és az eddigiekhez hasonlóan a fejlett technikára, a nagy hatótávra és az ultragyors töltésre helyezi a hangsúlyt.Méretei: 4,86 méter hossz és 2,93 méteres tengelytáv; ellenfelei közé sorolható a Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, a NIO ET5T és a Volkswagen ID.7 Tourer. Kínában három hajtáslánc-változatban kínálják: két hátsókerék-hajtású kivitel 421 LE-vel, valamint egy összkerékhajtású csúcsverzió 646 LE-vel, amely 3,8 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára.A fő attrakció a hatótáv. A 100 kWh-s NCM akkumulátorral a modell a kínai CLTC-ciklus szerint akár 825 kilométert ígér, míg az új, 75 kWh-s Golden Brick LFP csomag legfeljebb 650 kilométerre képes.800 voltos elektromos architektúra gondoskodik a figyelemre méltó töltési teljesítményről: az LFP akkumulátor 10-ről 80%-ra 10,5 perc alatt jut el – a valós tesztekben pedig tíz percen belül. Az NCM-változat nagyjából 15 perc alatt éri el a 80%-ot, amivel a piac leggyorsabban tölthető opciói közé kerül. Akinek rendszeres autópályázás szerepel a tervei között, ezek a számok elég meggyőzőek.A modell kibővített vezetőtámogató csomagot kapott, benne NZP-vel és fejlett szenzorfelállással: LiDAR, 12 kamera, milliméteres hullámradarok és ultrahangos érzékelők dolgoznak együtt, az irányítást pedig egy Nvidia Orin X chip végzi. A hardver egyértelmű jelzés, hogy komoly a törekvés a részben automatizált közlekedés felé.A hatótáv, a teljesítmény és a rekordgyors töltés kombinációjával a Zeekr 7 GT jó eséllyel megmozgatja az európai elektromos kombik szegmensét. A recept papíron kerek, és érződik rajta a hangsúly a mindennapi, hosszú távú használhatóságon.
Zeekr 7 GT, elektromos kombi, európai bemutató, 800 V, ultragyors töltés, 825 km hatótáv, 75 kWh LFP, 100 kWh NCM, LiDAR, Nvidia Orin X, AWD, CLTC, brüsszeli autószalon
2026
Michael Powers
news
Zeekr 7 GT Európában: elektromos kombi nagy hatótávval és ultragyors töltéssel
A brüsszeli bemutatón debütált a Zeekr 7 GT: 800 V-os architektúra, 10–80% 10–15 perc alatt, akár 825 km hatótáv, fejlett LiDAR-os vezetéstámogatás AWD opció
Michael Powers, Editor
A brüsszeli autószalonon debütált az európai kivitelű Zeekr 7 GT – egy elektromos kombi, amely a kínai 007 GT alapjaira épül. Ez már a márka negyedik európai modellje, és az eddigiekhez hasonlóan a fejlett technikára, a nagy hatótávra és az ultragyors töltésre helyezi a hangsúlyt.
Méretei: 4,86 méter hossz és 2,93 méteres tengelytáv; ellenfelei közé sorolható a Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, a NIO ET5T és a Volkswagen ID.7 Tourer. Kínában három hajtáslánc-változatban kínálják: két hátsókerék-hajtású kivitel 421 LE-vel, valamint egy összkerékhajtású csúcsverzió 646 LE-vel, amely 3,8 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára.
A fő attrakció a hatótáv. A 100 kWh-s NCM akkumulátorral a modell a kínai CLTC-ciklus szerint akár 825 kilométert ígér, míg az új, 75 kWh-s Golden Brick LFP csomag legfeljebb 650 kilométerre képes.
800 voltos elektromos architektúra gondoskodik a figyelemre méltó töltési teljesítményről: az LFP akkumulátor 10-ről 80%-ra 10,5 perc alatt jut el – a valós tesztekben pedig tíz percen belül. Az NCM-változat nagyjából 15 perc alatt éri el a 80%-ot, amivel a piac leggyorsabban tölthető opciói közé kerül. Akinek rendszeres autópályázás szerepel a tervei között, ezek a számok elég meggyőzőek.
A modell kibővített vezetőtámogató csomagot kapott, benne NZP-vel és fejlett szenzorfelállással: LiDAR, 12 kamera, milliméteres hullámradarok és ultrahangos érzékelők dolgoznak együtt, az irányítást pedig egy Nvidia Orin X chip végzi. A hardver egyértelmű jelzés, hogy komoly a törekvés a részben automatizált közlekedés felé.
A hatótáv, a teljesítmény és a rekordgyors töltés kombinációjával a Zeekr 7 GT jó eséllyel megmozgatja az európai elektromos kombik szegmensét. A recept papíron kerek, és érződik rajta a hangsúly a mindennapi, hosszú távú használhatóságon.
