Renault Captur: új 1,2 benzines 115 LE-vel Hollandiában
Új 1,2-es benzinmotor a Renault Capturban: 115 LE, jobb sprint és 5,7 l/100 km
Renault Captur: új 1,2 benzines 115 LE-vel Hollandiában
Renault Captur Hollandiában új 1,2 literes, 115 LE-s benzinmotorral: 0–100 12,1 s, 180 km/óra, átlag 5,7 l/100 km. Ár 31 090 €-tól – élénkebb, takarékosabb.
2025-09-17T08:16:18+03:00
2025-09-17T08:16:18+03:00
2025-09-17T08:16:18+03:00
A francia Renault Captur kompakt crossover Hollandiában új 1,2 literes benzines motorral bővítette hajtáslánc-kínálatát. Az egység legfeljebb 115 lóerőt és 190 Nm nyomatékot ad le, és leváltja az eddigi alapot jelentő, 91 lóerős, 1,0 literes motort.A csere kézzelfoghatóan élesítette a menetteljesítményeket: a 0–100 km/órás sprint 14,3-ról 12,1 másodpercre rövidült, a végsebesség 168-ról 180 km/órára nőtt. Papíron visszafogott lépésnek tűnik, a mindennapi forgalomban viszont jól érezhető a plusz tartalék – különösen felhajtásnál vagy előzésnél –, így a Captur magabiztosabban mozog.A hatékonyságon is finomítottak. Az új motorral az átlagfogyasztás nagyjából 5,7 l/100 km-re csökken az előd körülbelül 5,9 l/100 km-éhez képest. Néhány tized liter nem hangzik drámainak, mégis hosszabb ingázásokon szépen összeadódik, ami a pénztárcának is jót tesz.Hollandiában az új motorral szerelt Renault Captur ára €31,090-tól indul, így a frissített belépőváltozat vonzóbb lett: élénkebb tempót kínál anélkül, hogy a benzinkútnál büntetne.
Renault Captur, 1,2 literes benzinmotor, 115 LE, Hollandia, gyorsulás 0–100 12,1 s, 180 km/óra, 5,7 l/100 km, ár 31 090 €, kompakt crossover, új motor, menetteljesítmény, fogyasztás
2025
Michael Powers
news
Új 1,2-es benzinmotor a Renault Capturban: 115 LE, jobb sprint és 5,7 l/100 km
Renault Captur Hollandiában új 1,2 literes, 115 LE-s benzinmotorral: 0–100 12,1 s, 180 km/óra, átlag 5,7 l/100 km. Ár 31 090 €-tól – élénkebb, takarékosabb.
Michael Powers, Editor
A francia Renault Captur kompakt crossover Hollandiában új 1,2 literes benzines motorral bővítette hajtáslánc-kínálatát. Az egység legfeljebb 115 lóerőt és 190 Nm nyomatékot ad le, és leváltja az eddigi alapot jelentő, 91 lóerős, 1,0 literes motort.
A csere kézzelfoghatóan élesítette a menetteljesítményeket: a 0–100 km/órás sprint 14,3-ról 12,1 másodpercre rövidült, a végsebesség 168-ról 180 km/órára nőtt. Papíron visszafogott lépésnek tűnik, a mindennapi forgalomban viszont jól érezhető a plusz tartalék – különösen felhajtásnál vagy előzésnél –, így a Captur magabiztosabban mozog.
A hatékonyságon is finomítottak. Az új motorral az átlagfogyasztás nagyjából 5,7 l/100 km-re csökken az előd körülbelül 5,9 l/100 km-éhez képest. Néhány tized liter nem hangzik drámainak, mégis hosszabb ingázásokon szépen összeadódik, ami a pénztárcának is jót tesz.
Hollandiában az új motorral szerelt Renault Captur ára €31,090-tól indul, így a frissített belépőváltozat vonzóbb lett: élénkebb tempót kínál anélkül, hogy a benzinkútnál büntetne.
