Új Volkswagen T-Roc R 2026: teljesítményes kompakt crossover frissítésekkel
Volkswagen T-Roc R 2026: részletek a teljesítményes kompakt crossoverről
Új Volkswagen T-Roc R 2026: teljesítményes kompakt crossover frissítésekkel
Fedezze fel az új Volkswagen T-Roc R 2026-os prototípusát, amely 333 lóerős motorral, mild hybrid rendszerrel és fejlett vezetési funkciókkal érkezik.
2026-02-14T14:10:22+03:00
2026-02-14T14:10:22+03:00
2026-02-14T14:10:22+03:00
A Volkswagen részlegesen levette a álcázást az új 2026-os T-Roc R prototípusáról, amelyet téli tesztelésen vetett alá. A kompakt crossover legteljesítményesebb változatát akár -30°C-os hőmérsékleten is tesztelik, ami lehetővé teszi, hogy részleteiben láthassuk a frissített első részt, ahol nagyobb légbeömlőnyílások és egy átdolgozott lökhárító jelenik meg.A modell hosszabb a robusztusabb karosszériakészlet miatt. A jellegzetes kék féknyergek és a 19 colos kerekek megerősítik R-badge-es státuszát, míg a hátsó résznél továbbra is négy kipufogócső és az opcionális Akrapovic rendszer marad.A Volkswagen már hivatalosan is bejelentette a hajtáslánc specifikációit: egy átdolgozott 2.0 TSI motor, technológiailag hasonló a Golf R-hez, körülbelül 333 lóerős teljesítménnyel. Egy kulcsfontosságú újítás a 48 voltos mild hybrid rendszer, amely csökkenti a fogyasztást és rövid elektromos löketet biztosít. A motor egy 7-sebességes DSG váltóval és a 4Motion összkerékhajtással párosul, amely Torque Vectoring és Drift Mód funkciókat is tartalmaz, így a platform a teljesítményre fókuszál.Az IQ.Light optika frissítést kap, beleértve az integrált logóvilágítást is. A belső tér várhatóan szorosan követi a jelenlegi R-Line kialakítást, a hangsúly azonban a technológiára és a vezetési dinamikára tolódik.Az új T-Roc R idén debütál majd, a gyártás pedig 2027-ben indul. A modell a Volkswagen kínálatának egyik leginkább vezetőközpontú kompakt SUV-ja marad.
Fedezze fel az új Volkswagen T-Roc R 2026-os prototípusát, amely 333 lóerős motorral, mild hybrid rendszerrel és fejlett vezetési funkciókkal érkezik.
Michael Powers, Editor
A Volkswagen részlegesen levette a álcázást az új 2026-os T-Roc R prototípusáról, amelyet téli tesztelésen vetett alá. A kompakt crossover legteljesítményesebb változatát akár -30°C-os hőmérsékleten is tesztelik, ami lehetővé teszi, hogy részleteiben láthassuk a frissített első részt, ahol nagyobb légbeömlőnyílások és egy átdolgozott lökhárító jelenik meg.
A modell hosszabb a robusztusabb karosszériakészlet miatt. A jellegzetes kék féknyergek és a 19 colos kerekek megerősítik R-badge-es státuszát, míg a hátsó résznél továbbra is négy kipufogócső és az opcionális Akrapovic rendszer marad.
A Volkswagen már hivatalosan is bejelentette a hajtáslánc specifikációit: egy átdolgozott 2.0 TSI motor, technológiailag hasonló a Golf R-hez, körülbelül 333 lóerős teljesítménnyel. Egy kulcsfontosságú újítás a 48 voltos mild hybrid rendszer, amely csökkenti a fogyasztást és rövid elektromos löketet biztosít. A motor egy 7-sebességes DSG váltóval és a 4Motion összkerékhajtással párosul, amely Torque Vectoring és Drift Mód funkciókat is tartalmaz, így a platform a teljesítményre fókuszál.
Az IQ.Light optika frissítést kap, beleértve az integrált logóvilágítást is. A belső tér várhatóan szorosan követi a jelenlegi R-Line kialakítást, a hangsúly azonban a technológiára és a vezetési dinamikára tolódik.
Az új T-Roc R idén debütál majd, a gyártás pedig 2027-ben indul. A modell a Volkswagen kínálatának egyik leginkább vezetőközpontú kompakt SUV-ja marad.
