Vége az érintő-túladagolásnak: a Polestar hallgat a sofőrökre és visszahozza a gombokat
© A. Krivonosov / SPEEDME
A Polestar újragondolja az utasterek megközelítését, és kész visszahozni a fizikai gombokat. A márka vezetője, Michael Lohscheller az Autocarnak adott interjúban elismerte: a tulajdonosok kerek perec kimondják, kevesebb érintőfelületet és több jól felismerhető kezelőszervet akarnak.
A Polestar számára ez érzékelhető irányváltás. A Polestar 2 megjelenése óta a márka erőteljesen tolta a minimalizmust és a képernyőről történő vezérlést, de ez sok sofőrnek kényelmetlennek bizonyult, főleg menet közben.
Lohscheller egyszerűen fogalmazta meg: „Azt mondják: több gombot akarunk. Ennyire egyszerű. És igen, lesznek gombok.”
Elsőként a Polestar 3 változik. A 2027-es modellévben a SUV a mostani jelöletlen érintőmezők helyett rendes fizikai gombokat kap a kormányon — ezeket a felületeket gyakran érte kritika a zavaros menürendszer és a vezetés közbeni kényelmetlen használat miatt. A jövőbeli modellek — a Polestar 5 GT, a Polestar 4 kombi, a Polestar 7 crossover és a következő Polestar 2 — szintén az új filozófiát követik majd.
A cég gyorsabban reagál a szoftveres hibákra is. Lohscheller külön említette a korai Polestar 3 modellek digitális kulcsával kapcsolatos problémákat, és közölte, hogy a javítások már a 2026-os modellév autóiban benne vannak. A teljes Polestar-flotta ma nagyjából 240 ezer autót számlál, a visszajelzések pedig közvetlenül a tulajdonosi közösségen és a márka retail modelljén keresztül érkeznek.
A Polestar nem fordít hátat a technológiának, de elismeri: bármilyen szépek is a kijelzők, nem akadályozhatják a vezetőt. A minimalizmus jó dolog — egészen addig, amíg egy egyszerű funkcióért 130 km/h-nál nem kell vadászni a menüben.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Nikita Novikov