A világ 12 legdrágább autója: Boat Tailtól Bugattiig
A világ 12 legdrágább és legritkább autója – rangsor
A világ 12 legdrágább autója: Boat Tailtól Bugattiig
Ismerd meg a világ 12 legdrágább autóját: Rolls‑Royce Boat Tail, Pagani, Bugatti, Koenigsegg. Árak, darabszám, teljesítmény és luxus egy rangsorban.
2025-10-09T23:33:32+03:00
2025-10-09T23:33:32+03:00
2025-10-09T23:33:32+03:00
A Tarantas News szakértői közzétettek egy rangsort a világ legdrágább és legritkább autóiról — olyan gépekről, amelyek a mérnöki teljesítmény és a pompás luxus jelképei. A válogatás szinte egy vezetett túra a modern karosszériaépítés legambiciózusabb alkotásai között. A listán tízmillió dolláros árcédulák sorakoznak, a gyártás pedig gyakran néhány példányra korlátozódik.Az árlistát a Rolls‑Royce Boat Tail vezeti: ez az egyedi kabrió 28 millió dollárba kerül. Mindössze három példány létezik, mind kézzel építve, testre szabott részletekkel és beépített piknikkészlettel. Második a Pagani Huayra Codalunga (7,4 millió dollár), amelyből csupán öt készült; a hosszított karosszéria alatt AMG V12 dolgozik.Nem kevésbé meghökkentő a 1 577 LE-s Bugatti Chiron Super Sport (3,9 millió dollár), valamint a Koenigsegg Jesko Absolut (3 millió dollár), amely képes túllépni az 530 km/órás tempót. A legritkábbak között ott a Mercedes‑Maybach Exelero (8 millió dollár) és a Pagani Zonda HP Barchetta (17,5 millió dollár), utóbbiból mindössze három készült.Külön említést érdemel a Ferrari Pininfarina Sergio és a Lykan Hypersport: ezek már inkább a gyűjtők világának darabjai, ahol a design és az exkluzivitás elválaszthatatlan. Sokkal inkább guruló szobroknak hatnak, mint hétköznapi közlekedési eszközöknek.A rangsor jól mutatja, hogy az autógyártás csúcsát ma már önálló művészi kifejezésformaként is lehet olvasni: minden modell egyben befektetés, amely a tökéletesség, a sebesség és a státusz ideáját sűríti. Nehéz nem észrevenni, mennyire céltudatosan épül bennük a technika és a presztízs egymásra.
Ismerd meg a világ 12 legdrágább autóját: Rolls‑Royce Boat Tail, Pagani, Bugatti, Koenigsegg. Árak, darabszám, teljesítmény és luxus egy rangsorban.
Michael Powers, Editor
A Tarantas News szakértői közzétettek egy rangsort a világ legdrágább és legritkább autóiról — olyan gépekről, amelyek a mérnöki teljesítmény és a pompás luxus jelképei. A válogatás szinte egy vezetett túra a modern karosszériaépítés legambiciózusabb alkotásai között. A listán tízmillió dolláros árcédulák sorakoznak, a gyártás pedig gyakran néhány példányra korlátozódik.
Az árlistát a Rolls‑Royce Boat Tail vezeti: ez az egyedi kabrió 28 millió dollárba kerül. Mindössze három példány létezik, mind kézzel építve, testre szabott részletekkel és beépített piknikkészlettel. Második a Pagani Huayra Codalunga (7,4 millió dollár), amelyből csupán öt készült; a hosszított karosszéria alatt AMG V12 dolgozik.
Nem kevésbé meghökkentő a 1 577 LE-s Bugatti Chiron Super Sport (3,9 millió dollár), valamint a Koenigsegg Jesko Absolut (3 millió dollár), amely képes túllépni az 530 km/órás tempót. A legritkábbak között ott a Mercedes‑Maybach Exelero (8 millió dollár) és a Pagani Zonda HP Barchetta (17,5 millió dollár), utóbbiból mindössze három készült.
Külön említést érdemel a Ferrari Pininfarina Sergio és a Lykan Hypersport: ezek már inkább a gyűjtők világának darabjai, ahol a design és az exkluzivitás elválaszthatatlan. Sokkal inkább guruló szobroknak hatnak, mint hétköznapi közlekedési eszközöknek.
A rangsor jól mutatja, hogy az autógyártás csúcsát ma már önálló művészi kifejezésformaként is lehet olvasni: minden modell egyben befektetés, amely a tökéletesség, a sebesség és a státusz ideáját sűríti. Nehéz nem észrevenni, mennyire céltudatosan épül bennük a technika és a presztízs egymásra.
