AVATR VISION XPECTRA a Chengdu Motor Show 2026-on: méretek, beltéri technológia és hatás a jövőbeli modellekre

© A. Krivonosov / SPEEDME

A Chengdu Motor Showon tudósítónk a kivállítás egyik legkülönösebb autójába botlott — ez az AVATR VISION XPECTRA. Nem egy új sorozatgyártású modell, hanem koncepcióautó, amellyel a kínai márka megmutatja, milyen irányba fejleszti következő generációs járműveit.

Az autó méretei különösen élőben tűnnek fel. A VISION XPECTRA hossza 5843 mm, szélessége 2132 mm, magassága mindössze 1405 mm, tengelytávja pedig 3450 mm. Ezért kevésbé emlékeztet hagyományos szedánra, inkább egy óriási, négyszemélyes grand tourerre.

A fő jellemzője a szinte teljesen átlátszó felső karosszériarész. Egy hatalmas ívelt üvegfelület fut végig a tető nagy részén, középső oszlopa pedig egyáltalán nincs a koncepcióautónak. Az AVATR ellentétesen nyíló ajtókat, négy külön ülést és szokatlan, átlátszó fejtámákat választott. A Chengduban készült képek jól mutatják, milyen nyitottnak hat a beltér még zárt ajtók mellett is.

Belsőleg az AVATR Panoramic Prism Cabinnek nevezi ezt az építészetet. Átlátszó és félátlátszó anyagokat, 3D-ben kötött elemeket és egy The Vortex nevű interaktív központi modult használnak. Egy másik kísérleti rendszer a Smart Light Key, amely ötvözi az érintős és a gesztusvezérlést. A gyártó az XPECTRÁt „érzelmi intelligencia” koncepciként pozicionálja.

Kínai források emellett 800 voltos architektúráról, CTP 3.0 technológiáról és egy jövőbeli, 896 vonalas lidárról is beszámolnak, emellett a Taihang intelligens alvázról és egy Kunlun nevű rendszerről. Sorozatgyártási adatok azonban még nincsenek a VISION XPECTRA motorjáról, akkumulátoráról, hatótávolsagáról vagy teljesítményéről — ez egy technológiai show car, nem eladásra kész modell.

Chengdu még csak nem is a Xpectra első bemutatója. Az autót először 2025 szeptemberében mutatták be a müncheni IAA Mobilityn, majd 2026 áprilisában ázsiai bemutatkozását is megtartotta a pekingi autószalonon. Most a koncepcióautó a Chengdu Motor Show-n is feltűnt, amelyet augusztus 21. és 30. között tartanak.

Ennek a show carnak azonban gyakorlati jelentősége is van. Az AVATR egyértelműen kijelenti, hogy a VISION XPECTRA határozza meg a márka új design nyelvét, amelynek elemei átkerülnek a sorozatgyártású modellek második generációjába. Így a szokatlan fénytechnika, a karosszéria formái és egyes beltéri ötletek idővel megjelenhetnek olyan autókon, amelyek ténylegesen értékesítésre kerülnek.

Az AVATR több piacon már értékesíti a 11-es és 12-es modelleket, a márkát pedig tervezőstúdiók és partnerségek kötözik a Changanhoz, a CATL-hez és a Huaweihez. Magának a VISION XPECTRÁnak nincs sorozatgyártási ára, és a vállalat eddig nem jelentett be gyártási terveket.