GAC Aion UT 530 Ningde Edition 2026: ár, hatótáv és műszaki adatok

© A. Krivonosov / SPEEDME

A GAC Aion chengdui standján az újságírók megnézhették az AION UT 530 Ningde Editiont — a kompakt elektromos autó új verzióját, amelynek fő újdonsága egy CATL-akkumulátor. Augusztus 22-én a gyártó bejelentette a modell árát: 86 800 jüan (jelenlegi árfolyamon kb. 11 300 euró).

A korábbi AION UT-hoz képest a hatótávolság szembetűnően nőtt. Míg a régebbi csúcsváltozat CLTC-ciklus szerint 420 km-t tudott, az új verzió már 530 km-re képes — ez 110 km-es, nagyjából 26%-os növekedést jelent. Lítium-vas-foszfát akkumulátort használnak, amelyet a CATL gyárt.

Magán a hajtásláncon viszont nem változtattak. Az első tengelyen 100 kW (136 LE) teljesítményű, 145 Nm nyomatékú elektromos motor dolgozik. A töltés 30-ról 80%-ra körülbelül 24 percet vesz igénybe, emellett az autó 3,3 kW-os külső áramellátási funkcióval is rendelkezik.

Maga az autó is alig változott. Hossza 4270 mm, szélessége 1850 mm, magassága 1575 mm, a tengelytávolság pedig egy ilyen kis kompakt autóhoz képest tekintélyes 2750 mm. A belső térben digitális műszeregység és nagyméretű középső kijelző kapott helyet, a váltókar pedig a kormányoszlopra került. Az 530 Ningde változat emellett fűthető vezetőülést és csomagtér-világítást is kínál.

A kiállított példány alapján ítélve a dizájnt szándékosan szinte érintetlenül hagyták: ugyanazok a kerekded arányok, a szokatlan, négyszegmenses hátsó lámpák a lökhárítóban és a rövid túlnyúlások. A bemutatott autó egy új, mentazöld árnyalatban pompázott, amely még jobban kiemeli a modell városi jellegét.

A lényeg azonban másutt van: az AION egy olcsó városi elektromos autót gyakorlatilag olyan kocsivá alakított, amellyel már városon kívüli utak is tervezhetők. A 420-ról 530 km-re való ugrás érezhetően megváltoztatja a használat lehetőségeit, miközben az ár 90 000 jüan alatt maradt.