Brabus 700 su AMG E 53: potenza a 700 CV e 0-100 in 3,6 s
Brabus 700 per Mercedes-AMG E 53: 700 CV, look e assetto su misura
Brabus 700 su AMG E 53: potenza a 700 CV e 0-100 in 3,6 s
Il pacchetto Brabus 700 porta la Mercedes-AMG E 53 a 700 CV e 850 Nm: 0-100 in 3,6 s, stile in carbonio, assetto regolabile e interni su misura. Scopri di più.
2025-11-20T21:20:18+03:00
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Brabus continua ad alzare l’asticella per le Mercedes più cattive, lanciando un nuovo pacchetto Brabus 700 per l’attuale AMG E 53. Poiché in questa generazione Mercedes non propone (ancora) una E 63, il preparatore tedesco colma il vuoto con una proposta molto centrata e rende la E 53 più rapida della precedente E 63.Il cuore dell’intervento è il modulo PowerXtra B53-700, che porta la potenza a 700 CV e la coppia a 850 Nm. La berlina scatta da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi, mentre la wagon impiega 3,7 secondi. La velocità massima resta limitata a 250 km/h, oppure 280 km/h con l’AMG Driver’s Package. Per confronto, una E 53 di serie arriva fino a 604 CV in modalità Race Start e tocca i 100 km/h in 3,8 secondi.Oltre al powertrain, Brabus mette sul piatto un ricco corredo stilistico: applicazioni in carbonio per la griglia, allargamenti dei parafanghi, nuovo spoiler anteriore, diffusore, ala posteriore e assetto sportivo regolabile. Non mancano i cerchi della casa con coprimozzo 'B' flottante.All’interno si possono scegliere copripedali in alluminio o in carbonio, battitacchi illuminati e tappetini in velluto. Il prezzo del pacchetto Brabus è, come di consueto, comunicato su richiesta; è evidente che un esemplare finito si collocherà ben sopra la AMG E 53 base, che parte da $89,600.Nel complesso, la Brabus 700 fa valere credenziali convincenti per chi cerca una GT a quattro porte di spicco: comfort da Classe E e prestazioni che sfiorano il territorio delle supercar. Sulla carta, l’insieme convince.
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2025
Michael Powers
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Brabus 700 per Mercedes-AMG E 53: 700 CV, look e assetto su misura
Il pacchetto Brabus 700 porta la Mercedes-AMG E 53 a 700 CV e 850 Nm: 0-100 in 3,6 s, stile in carbonio, assetto regolabile e interni su misura. Scopri di più.
Michael Powers, Editor
Brabus continua ad alzare l’asticella per le Mercedes più cattive, lanciando un nuovo pacchetto Brabus 700 per l’attuale AMG E 53. Poiché in questa generazione Mercedes non propone (ancora) una E 63, il preparatore tedesco colma il vuoto con una proposta molto centrata e rende la E 53 più rapida della precedente E 63.
Il cuore dell’intervento è il modulo PowerXtra B53-700, che porta la potenza a 700 CV e la coppia a 850 Nm. La berlina scatta da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi, mentre la wagon impiega 3,7 secondi. La velocità massima resta limitata a 250 km/h, oppure 280 km/h con l’AMG Driver’s Package. Per confronto, una E 53 di serie arriva fino a 604 CV in modalità Race Start e tocca i 100 km/h in 3,8 secondi.
Oltre al powertrain, Brabus mette sul piatto un ricco corredo stilistico: applicazioni in carbonio per la griglia, allargamenti dei parafanghi, nuovo spoiler anteriore, diffusore, ala posteriore e assetto sportivo regolabile. Non mancano i cerchi della casa con coprimozzo 'B' flottante.
All’interno si possono scegliere copripedali in alluminio o in carbonio, battitacchi illuminati e tappetini in velluto. Il prezzo del pacchetto Brabus è, come di consueto, comunicato su richiesta; è evidente che un esemplare finito si collocherà ben sopra la AMG E 53 base, che parte da $89,600.
Nel complesso, la Brabus 700 fa valere credenziali convincenti per chi cerca una GT a quattro porte di spicco: comfort da Classe E e prestazioni che sfiorano il territorio delle supercar. Sulla carta, l’insieme convince.
