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La nuova BMW Serie 3: dettagli e prestazioni della versione M350

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Scopri la nuova generazione della BMW Serie 3, con motore B58 da 400 cavalli e design aggressivo. Anticipazioni sulla M350 e strategia BMW tra elettrico e benzina.
Michael Powers, Editor

BMW sta preparando la nuova generazione della Serie 3, con i primi indizi già presenti nei materiali ufficiali. In un breve teaser per il lancio della i3, è stata notata una berlina a benzina con quattro terminali di scarico, un segnale inequivocabile di una variante ad alte prestazioni.

Non è una M3, ma ci si avvicina

Nonostante l'aspetto aggressivo, non si tratta di una M3 a tutti gli effetti. Molto probabilmente è la versione M350, che succederà all'attuale M340i.

BMW continua ad ampliare la sua gamma M Performance, offrendo opzioni potenti ma più versatili che si collocano tra i modelli standard e le vere e proprie M.

Motore e specifiche

La nuova arrivata dovrebbe montare un motore B58 sei cilindri in linea potenziato. La sua potenza potrebbe superare i 400 cavalli, posizionandola tra le più veloci della sua categoria senza entrare nel territorio delle M.

Nel frattempo, la casa bavarese sta gradualmente eliminando la designazione "i" per i modelli a benzina, riservandola esclusivamente ai veicoli elettrici.

Il futuro della piattaforma

La nuova Serie 3 si evolverà in parallelo con la i3 elettrica. Questo si allinea con la strategia di BMW di mantenere una scelta tra propulsori a combustione interna ed elettrici. La prossima generazione della M3 è attesa più avanti e probabilmente incorporerà una qualche forma di elettrificazione.

BMW sta bilanciando con attenzione tradizione e innovazione. Da un lato ci sono le auto elettriche; dall'altro, l'iconica serie "tre" prosegue con i classici motori.

È interessante notare come il brand stia seguendo un percorso simile a quello di Porsche: invece di un brusco abbandono della combustione interna, opta per un'evoluzione graduale. Per gli acquirenti, questo significa che la scelta rimane fondamentale, suggerendo che l'era delle sportive a benzina è ben lontana dalla fine.