Buick presenta il crossover ibrido Electra E7 al Salone di Pechino 2026
Buick Electra E7: debutta il nuovo crossover ibrido
Buick presenta il crossover ibrido Electra E7 al Salone di Pechino 2026
Il nuovo Buick Electra E7 arriva in Cina come ibrido plug-in con fino a 375 CV e autonomia elettrica fino a 235 km.
2026-04-24T21:56:02+03:00
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Al Salone dell’Auto di Pechino 2026, Buick ha presentato il nuovo crossover ibrido Electra E7, già in vendita in Cina. Il modello è disponibile in tre versioni con prezzi da 159.900 a 199.900 yuan (circa 23.200–29.000 dollari).Il crossover segue il linguaggio stilistico Electra con fari LED su due livelli e frontale “shark nose”. È lungo 4.850 mm con passo di 2.850 mm. Un lidar sul tetto supporta un sistema avanzato di assistenza alla guida.All’interno troviamo un cockpit digitale con quadro strumenti da 8,8 pollici, display centrale da 15,6 pollici e head-up display con realtà aumentata. Supporta Apple CarPlay e sistemi cinesi. Offre cinque posti, incluso un sedile anteriore con funzione “zero gravity”, massaggio e regolazioni elettriche. Dietro ci sono schienali regolabili, uno schermo dedicato e un sistema multimediale con audio Dolby Atmos.Il sistema ibrido plug-in True Dragon combina un motore termico e uno elettrico per una potenza fino a 375 CV. A seconda della versione, monta un 1.5 turbo o aspirato. La batteria da 32,6 kWh garantisce fino a 235 km in modalità elettrica (ciclo CLTC).L’autonomia totale raggiunge i 1.630 km. Il modello dispone anche di sospensioni adattive con controllo elettronico, in grado di analizzare il fondo stradale fino a 500 volte al secondo.Electra E7 rientra nella strategia di Buick per ampliare la gamma elettrificata in Cina.
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2026
Michael Powers
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Buick Electra E7: debutta il nuovo crossover ibrido
Il nuovo Buick Electra E7 arriva in Cina come ibrido plug-in con fino a 375 CV e autonomia elettrica fino a 235 km.
Michael Powers, Editor
Al Salone dell’Auto di Pechino 2026, Buick ha presentato il nuovo crossover ibrido Electra E7, già in vendita in Cina. Il modello è disponibile in tre versioni con prezzi da 159.900 a 199.900 yuan (circa 23.200–29.000 dollari).
Il crossover segue il linguaggio stilistico Electra con fari LED su due livelli e frontale “shark nose”. È lungo 4.850 mm con passo di 2.850 mm. Un lidar sul tetto supporta un sistema avanzato di assistenza alla guida.
All’interno troviamo un cockpit digitale con quadro strumenti da 8,8 pollici, display centrale da 15,6 pollici e head-up display con realtà aumentata. Supporta Apple CarPlay e sistemi cinesi. Offre cinque posti, incluso un sedile anteriore con funzione “zero gravity”, massaggio e regolazioni elettriche. Dietro ci sono schienali regolabili, uno schermo dedicato e un sistema multimediale con audio Dolby Atmos.
Il sistema ibrido plug-in True Dragon combina un motore termico e uno elettrico per una potenza fino a 375 CV. A seconda della versione, monta un 1.5 turbo o aspirato. La batteria da 32,6 kWh garantisce fino a 235 km in modalità elettrica (ciclo CLTC).
L’autonomia totale raggiunge i 1.630 km. Il modello dispone anche di sospensioni adattive con controllo elettronico, in grado di analizzare il fondo stradale fino a 500 volte al secondo.
Electra E7 rientra nella strategia di Buick per ampliare la gamma elettrificata in Cina.
