Il Pajero è tornato: Mitsubishi promette vero fuoristrada, non solo la sagoma di un SUV

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Mitsubishi prepara un nuovo Pajero: il debutto globale del fuoristrada è atteso per l’autunno 2026. La casa ha già pubblicato un teaser e lanciato un sito dedicato al modello, che in alcuni mercati manterrà il nome Montero. Il punto centrale dell’annuncio non è il design, ma il tentativo di Mitsubishi di restituire al Pajero l’immagine di un vero fuoristrada e non di un semplice SUV di grandi dimensioni.

Il teaser mostra un Multi Meter digitale — un richiamo alle generazioni precedenti del modello. Il sistema indica l’altitudine sul livello del mare, la bussola, la temperatura esterna, gli angoli di rollio e di beccheggio e la distribuzione della coppia. Per Mitsubishi è il modo di definire subito il carattere del veicolo: il Pajero deve essere utile in città ma anche su strade sterrate, in fuoristrada, in salita e sulle lunghe distanze.

I dati tecnici per ora non ci sono. Mitsubishi non ha rivelato la piattaforma, le dimensioni, i motori, il tipo di trazione né i mercati di vendita. Il confronto diretto con Toyota Land Cruiser Prado, Tank 500, Haval H9 o con i fuoristrada cinesi a telaio a longheroni resta quindi condizionale. Ma saranno proprio questi modelli il riferimento se il nuovo Pajero conserverà davvero la sua specializzazione off-road.

Per ora Mitsubishi vende attesa, non cifre. Il debutto autunnale dirà se il nuovo Pajero sarà un erede degno della leggenda o soltanto un nome importante sulla carrozzeria di un crossover moderno.