Jaecoo J7: crossover ibrido premium a 32.000 € in Europa
Jaecoo J7: prova europea del crossover ibrido a prezzo giusto
Jaecoo J7: crossover ibrido premium a 32.000 € in Europa
Scopri la Jaecoo J7: crossover ibrido da 186 CV con 80 km in elettrico, guida confortevole e prezzo da 32.000 €. Un’alternativa a Kia Sportage e Hyundai Tucson.
2025-10-08T12:59:27+03:00
2025-10-08T12:59:27+03:00
2025-10-08T13:04:21+03:00
Jaecoo, marchio creato da Chery, accelera l’ingresso nei mercati europei con modelli indirizzati ai crossover generalisti come Kia Sportage, Hyundai Tucson e Mazda CX-5. La sua ammiraglia, la Jaecoo J7, punta a dimostrare che sensazione premium e tecnologia non devono per forza avere un prezzo premium.
A prima vista la J7 colpisce per un’estetica sobria, quasi nordica: linee pulite, firma luminosa essenziale e un’impostazione che trasmette sicurezza. Dentro, il minimalismo è curato nei dettagli: rivestimenti soft-touch, un display verticale da quasi 15 pollici, ricarica wireless, comandi vocali e aggiornamenti over-the-air. L’insieme crea l’atmosfera di un crossover moderno e tecnologico, con un piglio da segmento alto.
Sotto il cofano lavora un 1,6 turbo da circa 186 CV abbinato a un cambio a doppia frizione a sette rapporti. Si può scegliere tra trazione anteriore o integrale. In configurazione ibrida, la J7 percorre fino a 80 km in sola modalità elettrica — un dato che di solito si incontra su auto ben più costose.
Sulle strade europee la J7 si presenta composta: andatura morbida, isolamento acustico convincente e uno sterzo che risponde con chiarezza. Anche nei consumi si dimostra parsimoniosa, con una media intorno a 7 l/100 km. Le note a margine? Un avvio un filo pigro e sospensioni che sulle sconnessioni possono apparire leggermente rigide.
Ciò che in Europa distingue davvero la Jaecoo J7 è il prezzo. Il lancio nel Regno Unito parte da 28.000 £ (circa 32.000 €), eppure la dotazione include elementi che i rivali spesso riservano agli allestimenti superiori. Considerando il design sicuro di sé, l’elettronica al passo coi tempi e la soluzione ibrida, il pacchetto risulta tra i più convincenti per chi cerca un’idea di premium alla portata.
La J7 mostra come la nuova ondata di marchi cinesi stia cambiando la percezione dell’auto. Non imita l’Europa: parla la stessa lingua e propone ciò che al mercato ultimamente è mancato, un equilibrio semplice tra prezzo, stile e comfort. In questo equilibrio si intravede una strategia chiara, più sostanza che fronzoli.
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2025
Michael Powers
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Jaecoo J7: prova europea del crossover ibrido a prezzo giusto
Scopri la Jaecoo J7: crossover ibrido da 186 CV con 80 km in elettrico, guida confortevole e prezzo da 32.000 €. Un’alternativa a Kia Sportage e Hyundai Tucson.
Michael Powers, Editor
Jaecoo, marchio creato da Chery, accelera l’ingresso nei mercati europei con modelli indirizzati ai crossover generalisti come Kia Sportage, Hyundai Tucson e Mazda CX-5. La sua ammiraglia, la Jaecoo J7, punta a dimostrare che sensazione premium e tecnologia non devono per forza avere un prezzo premium.
A prima vista la J7 colpisce per un’estetica sobria, quasi nordica: linee pulite, firma luminosa essenziale e un’impostazione che trasmette sicurezza. Dentro, il minimalismo è curato nei dettagli: rivestimenti soft-touch, un display verticale da quasi 15 pollici, ricarica wireless, comandi vocali e aggiornamenti over-the-air. L’insieme crea l’atmosfera di un crossover moderno e tecnologico, con un piglio da segmento alto.
Sotto il cofano lavora un 1,6 turbo da circa 186 CV abbinato a un cambio a doppia frizione a sette rapporti. Si può scegliere tra trazione anteriore o integrale. In configurazione ibrida, la J7 percorre fino a 80 km in sola modalità elettrica — un dato che di solito si incontra su auto ben più costose.
Sulle strade europee la J7 si presenta composta: andatura morbida, isolamento acustico convincente e uno sterzo che risponde con chiarezza. Anche nei consumi si dimostra parsimoniosa, con una media intorno a 7 l/100 km. Le note a margine? Un avvio un filo pigro e sospensioni che sulle sconnessioni possono apparire leggermente rigide.
Ciò che in Europa distingue davvero la Jaecoo J7 è il prezzo. Il lancio nel Regno Unito parte da 28.000 £ (circa 32.000 €), eppure la dotazione include elementi che i rivali spesso riservano agli allestimenti superiori. Considerando il design sicuro di sé, l’elettronica al passo coi tempi e la soluzione ibrida, il pacchetto risulta tra i più convincenti per chi cerca un’idea di premium alla portata.
La J7 mostra come la nuova ondata di marchi cinesi stia cambiando la percezione dell’auto. Non imita l’Europa: parla la stessa lingua e propone ciò che al mercato ultimamente è mancato, un equilibrio semplice tra prezzo, stile e comfort. In questo equilibrio si intravede una strategia chiara, più sostanza che fronzoli.
