Freelander 8 2026: interni, schermo 8K da 46,3 pollici e scheda tecnica completa

© Chery-JLR

Chery Jaguar Land Rover ha svelato uno dei dettagli principali del nuovo Freelander 8 — un abitacolo costruito attorno a uno schermo panoramico 8K da 46,3 pollici. Le dimensioni del display colpiscono, ma il messaggio dietro pesa di più: il nome Freelander torna non come classico Land Rover, ma come SUV grande e tecnologico pensato per la Cina, dove chi compra confronta le auto tanto per l’elettronica quanto per il motore e l’altezza da terra.

Lo schermo si estende per 1,2 metri e, secondo la Casa, è circa 300 mm più largo di quello dei principali rivali. La luminosità dichiarata è di 1000 nit, così il display dovrebbe restare leggibile non solo la sera ma anche con il sole forte. Non è più solo infotainment: è parte del posizionamento. Il Freelander 8 vuole apparire più vicino a Li Auto, Aito e ai grandi SUV ibridi che ai vecchi Freelander utilitari.

Anche le misure sono scelte con generosità: la lunghezza è di 5118 o 5185 mm a seconda della versione, la larghezza di 2050 mm, l’altezza di 1898 mm e il passo di 3040 mm. L’abitacolo adotta uno schema 2+2+2, e per i viaggi è previsto un pacchetto di traino fino a 2000 kg. Gli allestimenti attesi si chiameranno Pro, Max e Max+.

L’accento tecnico è sull’elettronica. Tutta la gamma monta il chip automotive Qualcomm Snapdragon 8397, sensibilmente più potente del precedente 8295: CPU e GPU sono quasi tre volte più veloci, la NPU dodici volte più prestante. Dell’assistenza alla guida si occupa Huawei Qiankun ADS 4.1, di serie su tutti gli allestimenti. Nel set di sensori figura un LiDAR a 896 linee.

Fuori dalla Cina, il modello interessa meno come erede diretto del Land Rover che come esempio di nuovo premium cinese con un nome occidentale noto. Se il Freelander 8 dovesse mai arrivare tramite importatori privati, non verrà confrontato con il Discovery Sport ma con i grandi SUV ibridi di Li Auto, Aito, Exeed e Tank. A decidere saranno prezzo, garanzia, localizzazione del software e disponibilità dell’assistenza.

Il punto di forza del Freelander 8 sono l’abitacolo e l’elettronica. Il punto debole si intuisce: senza supporto ufficiale, anche lo schermo più grande diventa in fretta un rischio per il secondo proprietario.