Alpine A290 GTS contro MINI Aceman SE 2026: quale hot hatch elettrica vince?

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Avere gli stessi 218 CV non basta a rendere simili due auto elettriche. Nel comparativo di AUTO BILD, l’Alpine A290 GTS è risultata quasi 300 kg più leggera della MINI Aceman SE — ed è proprio quel peso a rendere la francese più grintosa ed emozionante da guidare. La vittoria complessiva, però, non è andata a lei. La A290 GTS reagisce più rapidamente all’acceleratore, cambia direzione con più prontezza e ritarda il sottosterzo. Il suo sterzo trasmette più informazioni, la scocca reagisce in modo più attivo ai trasferimenti di carico, e il guidatore percepisce meglio la strada. Il rovescio della medaglia: su fondi sconnessi tiene peggio la traiettoria rettilinea e richiede più attenzione. La MINI è tarata diversamente. L’Aceman SE risulta più pesante e inizia prima a slittare sull’assale anteriore, ma il suo comportamento è più tranquillo, la scocca sbanda meno, i sedili sono più comodi, e il divano posteriore è molto più adatto a passeggeri adulti. Alla fine, AUTO BILD le ha assegnato un voto complessivo di 2,1 contro il 2,3 dell’Alpine — 557 punti su 800 contro 535. Sulla carta, l’Aceman SE sviluppa 218 CV e 330 Nm, scatta da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e raggiunge fino a 406 km secondo il ciclo WLTP. La sua batteria ha una capacità utile di 49,2 kWh, e la ricarica rapida fino a 95 kW impiega 31 minuti dal 10 all’80%. La A290 GTS ha gli stessi 218 CV ma 300 Nm; Alpine dichiara uno 0-100 km/h in 6,5 secondi, e la sua batteria da 52 kWh accetta fino a 100 kW in corrente continua. La GTS costa attualmente a partire da 45.000 euro. I numeri di scheda tecnica, però, raccontano poco di come va davvero su strada. Nel ciclo misto del test, la MINI ha percorso circa 30 km in più dell’Alpine, e con una guida più sportiva l’autonomia di entrambe è scesa sotto i 200 km. Proprio per questo qui ci sono due vincitori diversi. Per l’uso quotidiano, AUTO BILD ha scelto l’Aceman SE: più spaziosa, più tranquilla e più efficiente. Ma chi compra questi 218 cavalli elettrici soprattutto per una strada tortuosa trova nella A290 GTS un’auto decisamente più vicina a una hot hatch classica.

SPEEDME.RU aveva già riportato che la MINI Aceman SE è arrivata sul mercato australiano con un’autonomia fino a 405 km.