Aston Martin AMB 002 2027: caratteristiche, potenza, peso e consegne

© astonmartin.com

Aston Martin e Brough Superior hanno presentato la prima AMB 002 Roadster omologata per la strada, con le consegne previste a partire dal terzo trimestre 2027. Il suo V2 eroga 130 CV invece dei 225 CV della precedente AMB 001 Pro — ed è una scelta voluta. Per la prima volta, il progetto congiunto dei due marchi diventa una moto destinata alle strade aperte al traffico. La AMB 002 è stata sviluppata da zero, pesa 190 kg e sarà prodotta in 300 esemplari. Gli ordini sono già aperti.

La differenza principale rispetto alle due predecessore è il cambio di priorità. La AMB 001 del 2019 era destinata esclusivamente alla pista ed erogava 180 CV con un peso di 180 kg, mentre la AMB 001 Pro aveva portato la potenza a 225 CV e il rapporto potenza-peso a 1,28 CV/kg. La nuova AMB 002 stradale si ferma a 130 CV e 110 Nm, ma il motore è tarato soprattutto per offrire coppia ai bassi e medi regimi. In termini di potenza massima, la versione stradale cede 50 CV alla prima AMB 001 e ben 95 CV alla Pro.

Anche il motore è nuovo: un V2 quattro tempi da 1083 cm³ con raffreddamento a liquido. Sviluppo, lavorazione meccanica e assemblaggio avvengono nello stabilimento Brough Superior di Tolosa. Il propulsore è montato in un insolito telaio in titanio ricavato per fresatura da un blocco pieno; pesa appena 5 kg e contribuisce a ottenere una distribuzione dei pesi 50:50. I pannelli in fibra di carbonio e il serbatoio del carburante aiutano ad abbassare il baricentro.

Un altro elemento fuori dal comune è la sospensione anteriore Fior a doppio braccio al posto di una tradizionale forcella telescopica. Lo schema separa le forze dello sterzo da quelle della frenata, mentre la geometria anti-dive riduce l'affondamento dell'avantreno in decelerazione. La soluzione evolve il concetto della AMB 001 Pro, ma ora è adattata all'uso stradale.

È aumentata anche la scala del progetto. La prima AMB 001 era limitata a 100 esemplari e la Pro a 88, mentre la AMB 002 sarà costruita in 300 unità. Aston Martin mantiene però la logica da collezione: ogni moto viene assemblata individualmente. Sul fronte automobilistico del marchio, lo stesso approccio è oggi evidente in numerosi progetti a tiratura limitata, dalle tre DB12 S VMF alla Vanquish 25.

Anche il design è direttamente collegato alle auto del marchio: i doppi terminali di scarico ovali richiamano Vanquish, DB12 S e DBX S, mentre la grafica dei fanali posteriori rimanda a Vulcan, Valkyrie e Valhalla. Aston Martin e Brough Superior non hanno ancora pubblicato un prezzo ufficiale della AMB 002 nei materiali disponibili al pubblico; le stime riportate da media terzi non vanno quindi considerate come un listino confermato.