Hyundai Tucson 2027 negli USA: motori, caratteristiche e presentazione del 1° ottobre

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Hyundai ha fissato per il 1° ottobre una nuova grande presentazione di Tucson 2027. L'evento si terrà a Long Island City, New York, alle 17:15 ora della costa orientale degli Stati Uniti e sarà trasmesso a livello globale. Nell'annuncio ufficiale, Hyundai Motor America definisce l'evento una prima mondiale, anche se il nuovo Tucson non è più un segreto da diverse settimane: il modello è stato mostrato prima in Corea del Sud e successivamente sono emerse le principali caratteristiche dei sistemi di propulsione.

Per questo la vera incognita della presentazione di New York non riguarda il design della carrozzeria, ma la configurazione regionale. Nel breve annuncio Hyundai non ha ancora indicato per gli Stati Uniti né i motori, né gli allestimenti, né i prezzi. Saranno proprio questi dati a mostrare quanto il Tucson nordamericano sarà diverso dalla versione coreana.

La versione per il mercato interno offre già alcuni riferimenti. Come riportato in precedenza da SPEEDME, il nuovo Tucson è cresciuto fino a 4.700 mm, ha ricevuto un passo di 2.785 mm ed è diventato il primo SUV Hyundai con Pleos Connect e display centrale fino a 17 pollici. In seguito, per la Corea sono stati confermati un benzina 1.6 Turbo da circa 193 CV e un ibrido con potenza complessiva di circa 245 CV e consumo dichiarato nell'ordine di 5,75 l/100 km. Questi valori non possono essere trasferiti automaticamente alla versione statunitense.

Particolarmente interessante è proprio l'ibrido. In Nord America il Tucson resta uno dei modelli importanti di Hyundai, mentre l'azienda punta a espandere ulteriormente la propria gamma ibrida. Secondo il piano globale del costruttore, il nuovo Tucson e Tucson Hybrid dovrebbero arrivare sui primi mercati nel quarto trimestre del 2026. Le vendite mondiali complessive della famiglia Tucson hanno già superato i 10 milioni di esemplari.

La presentazione europea del Tucson potrebbe avvenire al Salone dell'Auto di Parigi. Serve però una precisazione: Hyundai ha effettivamente annunciato diverse importanti anteprime a Parigi, compreso il debutto europeo di un nuovo SUV di segmento C, ma non ha ancora indicato ufficialmente il Tucson. SPEEDME ha già analizzato l'annuncio distinguendo i modelli confermati dalle ipotesi.

Il nuovo Tucson resta inoltre rilevante per il mercato russo. Le forniture ufficiali Hyundai non proseguono più nella forma precedente, ma vetture della generazione attuale continuano ad arrivare nel Paese attraverso canali indipendenti. Per questo le caratteristiche delle versioni coreana, statunitense e futura europea contano anche per le eventuali importazioni parallele: la regione di provenienza determinerà motore, sistema ibrido e dotazioni della singola vettura.

Il prossimo appuntamento è vicino — il 1° ottobre. Dopo la presentazione di New York sarà chiaro se Hyundai manterrà per il Tucson statunitense l'ibrido coreano da 245 CV oppure preparerà una gamma di propulsori specifica per gli USA.