Toyota Hilux Hybrid 48V: prezzi in Spagna, diesel 2,8 e confronto con il BEV

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In Spagna la differenza di prezzo tra il nuovo Toyota Hilux Hybrid 48V diesel e l’Hilux BEV completamente elettrico è di 5.000 €. Per i clienti privati il Hybrid 48V parte da 45.000 €, mentre l’Hilux BEV a batteria parte da 50.000 €.

Secondo il comunicato ufficiale di Toyota España del 7 ottobre, il nuovo Hilux Hybrid 48V è già disponibile attraverso la rete dei concessionari. Per le flotte sono previsti prezzi separati: da 36.848 € per GX, 43.170 € per VX e 47.633 € per Invincible. Queste offerte flotte non sono direttamente confrontabili con il listino destinato ai privati.

Il pick-up diesel conserva il quattro cilindri turbo di 2,8 litri da 204 CV e 500 Nm. Il motore è abbinato a un cambio automatico a sei rapporti, alla trazione integrale 4x4 e a un sistema elettrico ausiliario a 48 V.

Nonostante la denominazione Hybrid, si tratta di un sistema mild hybrid. Un motogeneratore assiste il diesel in partenza e in accelerazione, recupera energia e rende più fluido il funzionamento dello stop-start. Non serve collegare il Hilux a una presa e il sistema non è progettato per lunghi tratti in modalità esclusivamente elettrica.

La nona generazione del pick-up riceve una carrozzeria aggiornata, un telaio migliorato e un abitacolo più moderno. Per la prima volta sul Hilux europeo debutta il servosterzo elettrico. La dotazione cambia in base all’allestimento: GX ha quadro strumenti digitale da 7 pollici e schermo multimediale da 9 pollici, mentre VX offre quadro da 12,3 pollici e display centrale da 12,3 pollici. Anche Toyota Safety Sense è stato ampliato.

In Europa Toyota mantiene la versione diesel a 48 V accanto all’Hilux completamente elettrico. Il BEV utilizza una batteria da 59,2 kWh, due unità di trazione elettriche eAxle e la trazione integrale permanente. Le due soluzioni rispondono a impieghi differenti: il BEV è adatto a percorsi con ricarica affidabile, mentre il diesel Hybrid 48V resta vantaggioso per lavori prolungati lontano dalle infrastrutture di ricarica.

I prezzi spagnoli vanno confrontati all’interno della stessa categoria di clienti. Per i privati Toyota indica ufficialmente 45.000 € per Hilux Hybrid 48V GX e 50.000 € per Hilux BEV GX. Le offerte flotte partono invece da 36.848 € e 42.894 €, quindi prezzi fleet e retail non sono intercambiabili.