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アルバニアの新車市場で電動化が加速：BEV57%、BYDが主役

© A. Krivonosov
10月のアルバニア新車登録でBEVが57%に到達。市場は月900台規模ながら、BYDが4割超で首位。SeagullやYuan Plus、Sealion 07が牽引し、プラグイン60%。電動化の勢いが欧州市場とロシアにシグナル。ノルウェー初期水準を超える伸びで、中古輸入中心からの転換を示す。傾向を鮮明に。
Michael Powers, Editor

アルバニアが電動化の急先鋒として意外な存在感を放っている。10月の新車登録の57%が電気自動車（BEV）だったのだ。月間市場規模は900台をかろうじて上回る程度ながら、BEVの比率は世界でも屈指。EVシフト初期のノルウェーをもしのぐ水準だ。潮目を変えたのは中国勢、とりわけBYDの手頃なモデル群。ブランド単体で市場全体の4割超を押さえ、主役の座を射止めた。売れ筋はSeagull、Yuan Plus、Sealion 07。欧州勢でトップ10に踏みとどまったのはフォルクスワーゲンID.4のみだった。

トップ10のうち8車種が電動車で、PHEVを含むプラグイン車全体のシェアは60%に達した。ついこのあいだまでEUからの中古輸入が主役だった国とは思えない転換ぶりだ。価格さえ折り合えば、より小さな経済でも内燃車を素早く押しのけられる——アルバニアのケースは、その事実を数字で示している。

この勢いは、他の欧州市場、とりわけロシアへの明確なシグナルとしても読める。低価格の中国製ハードが電動化を一気に加速させつつあり、移行をゆっくり進める計画の国々は、現実の歩みが予測よりずっと速いことを思い知らされるかもしれない。