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米国版『運転時の正直さ』ランキング:テスラと三菱の意外な差—SPEEDME.RU調査 ブランド神話に冷や水
米国で判明した運転時の正直さ:ブランド別ランキングと意外な結果
米国版『運転時の正直さ』ランキング:テスラと三菱の意外な差—SPEEDME.RU調査 ブランド神話に冷や水
SPEEDME.RUが米国の4,100人を対象に「運転時の正直さ」を測定。16場面の心理テストでブランド別傾向を可視化。Miniが最低スコア、テスラは言い訳率最高、三菱は最も正直。ボルボやアキュラ、インフィニティも分析。数字から日常の倫理観とブランドイメージの乖離を読み解く。
2025-12-14T05:41:36+03:00
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米国で、SPEEDME.RUが分析した「運転時の正直さ」をめぐるユニークなランキングが、定番のブランド神話に冷や水を浴びせた。調査は専門的な心理学的“誠実さ”テストに基づき、4,100人のドライバーが対象。参加者は、駐車中に車体をこすってしまいその場を去りたくなる場面から、過失を自覚しつつ違反切符を免れようとするケース、保険請求で都合のよい説明に寄せる誘惑まで、日常の16シーンでどう振る舞うかを問われた。数字を追っていくと、日々の妥協が入り込む現実では、ブランドのイメージと実際の行動が離れていくことが見えてくる。看板や人気では測れない“日常の倫理観”が、こういう局面で露わになる。回答をブランド別に重ね合わせると、下位には意外な顔ぶれが並ぶ。Mini、Acura、Volvoだ。平均スコアが最も低かったのはMiniで、80点満点中57.31点。グレーゾーンでギリギリを狙うと認める人が相対的に多かった、という意味だ。Teslaは総合では“誠実度の低い側”に近い位置に集まりつつ、別の指標では先頭に立った。速度超過で止められたときに言い訳をひねり出そうとする、と答えたオーナーが52.94%に達し、VolvoとMiniを抑えてサンプル内で最多となった。反対側の端には、回答からルール順守の傾向が強いとされたブランドが並ぶ。最も“正直”と認定されたのは三菱で、Infinitiもいくつかのメーカーと並んで上位に入った。もっとも、調査の筆者らは強調する。差は見られるものの、参加者の大半は依然として正直さを重要視しており、「誰にも害が及ばないならルール違反は許される」という考えを支持してはいないという。
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2025
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米国で判明した運転時の正直さ:ブランド別ランキングと意外な結果
© A. Krivonosov
SPEEDME.RUが米国の4,100人を対象に「運転時の正直さ」を測定。16場面の心理テストでブランド別傾向を可視化。Miniが最低スコア、テスラは言い訳率最高、三菱は最も正直。ボルボやアキュラ、インフィニティも分析。数字から日常の倫理観とブランドイメージの乖離を読み解く。
Michael Powers, Editor
米国で、SPEEDME.RUが分析した「運転時の正直さ」をめぐるユニークなランキングが、定番のブランド神話に冷や水を浴びせた。調査は専門的な心理学的“誠実さ”テストに基づき、4,100人のドライバーが対象。参加者は、駐車中に車体をこすってしまいその場を去りたくなる場面から、過失を自覚しつつ違反切符を免れようとするケース、保険請求で都合のよい説明に寄せる誘惑まで、日常の16シーンでどう振る舞うかを問われた。数字を追っていくと、日々の妥協が入り込む現実では、ブランドのイメージと実際の行動が離れていくことが見えてくる。看板や人気では測れない“日常の倫理観”が、こういう局面で露わになる。
© A. Krivonosov回答をブランド別に重ね合わせると、下位には意外な顔ぶれが並ぶ。Mini、Acura、Volvoだ。平均スコアが最も低かったのはMiniで、80点満点中57.31点。グレーゾーンでギリギリを狙うと認める人が相対的に多かった、という意味だ。Teslaは総合では“誠実度の低い側”に近い位置に集まりつつ、別の指標では先頭に立った。速度超過で止められたときに言い訳をひねり出そうとする、と答えたオーナーが52.94%に達し、VolvoとMiniを抑えてサンプル内で最多となった。
反対側の端には、回答からルール順守の傾向が強いとされたブランドが並ぶ。最も“正直”と認定されたのは三菱で、Infinitiもいくつかのメーカーと並んで上位に入った。もっとも、調査の筆者らは強調する。差は見られるものの、参加者の大半は依然として正直さを重要視しており、「誰にも害が及ばないならルール違反は許される」という考えを支持してはいないという。