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最新スパイショット 電動BMW M3初目撃:4モーター800馬力、ノイエ・クラッセ顔で2027年量産へ
次期電動BMW M3がドイツでテスト走行:4モーター800〜900馬力、2027年量産予定
最新スパイショット 電動BMW M3初目撃:4モーター800馬力、ノイエ・クラッセ顔で2027年量産へ
ドイツで次期電動BMW M3(ZA0)プロトタイプを目撃。ノイエ・クラッセ風の量産ヘッドライト、4モーターで800〜900馬力。2027年3月量産開始予定。iDrive Xや17.9インチ画面、パノラミック・ビジョンも採用見込み。大径ブレーキで重量級ボディを制動。電動X3 Mも11月登場見込み。テスト走行の最新情報。
2025-12-21T00:16:20+03:00
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ドイツで、次世代の電動BMW M3プロトタイプがテスト走行しているのを目撃した。社内コードはZA0。最新のスパイショットでは、初めて量産仕様のヘッドライトが確認でき、その造形はノイエ・クラッセの流儀だ。左右のユニットには斜めに走る2本のLEDシグネチャーが収まり、最近のBMWのEVに通じる意匠をなぞる。量産レベルの灯体を装着していることから、開発が熟成段階に差し掛かっていることがうかがえる。テスト車は大径ブレーキディスクも備えており、重量級の車体をしっかり止めにいく構えだ。参考までに、現行M3 xDriveは約1,780kg。バッテリーを積む電動版は2トン超に達しても不思議ではない。一次情報では、駆動系は4モーター構成になる見通し。最高出力は800~900馬力前後とされ、かつて噂された4桁には届かないが、ガソリンのM3コンペティションをゆうに上回る。装着パーツの様子を踏まえると、強烈な加速に加えて、手の内に収まるコントロール性を狙っている印象だ。量産開始は2027年3月の予定で、続いて電動版X3 Mが11月に登場すると見られている。キャビンには、17.9インチのセンターディスプレイと新しいiDrive X、さらにフロントウインドウに情報を投影するパノラミック・ビジョンを組み合わせる見込み。情報量を欲張りすぎず、クリーンで先進的なコクピット像を打ち出す構成になりそうだ。
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2025
news
次期電動BMW M3がドイツでテスト走行:4モーター800〜900馬力、2027年量産予定
© A. Krivonosov для SPEEDME.RU
ドイツで次期電動BMW M3(ZA0)プロトタイプを目撃。ノイエ・クラッセ風の量産ヘッドライト、4モーターで800〜900馬力。2027年3月量産開始予定。iDrive Xや17.9インチ画面、パノラミック・ビジョンも採用見込み。大径ブレーキで重量級ボディを制動。電動X3 Mも11月登場見込み。テスト走行の最新情報。
Michael Powers, Editor
ドイツで、次世代の電動BMW M3プロトタイプがテスト走行しているのを目撃した。社内コードはZA0。最新のスパイショットでは、初めて量産仕様のヘッドライトが確認でき、その造形はノイエ・クラッセの流儀だ。左右のユニットには斜めに走る2本のLEDシグネチャーが収まり、最近のBMWのEVに通じる意匠をなぞる。
量産レベルの灯体を装着していることから、開発が熟成段階に差し掛かっていることがうかがえる。テスト車は大径ブレーキディスクも備えており、重量級の車体をしっかり止めにいく構えだ。参考までに、現行M3 xDriveは約1,780kg。バッテリーを積む電動版は2トン超に達しても不思議ではない。
一次情報では、駆動系は4モーター構成になる見通し。最高出力は800~900馬力前後とされ、かつて噂された4桁には届かないが、ガソリンのM3コンペティションをゆうに上回る。装着パーツの様子を踏まえると、強烈な加速に加えて、手の内に収まるコントロール性を狙っている印象だ。
量産開始は2027年3月の予定で、続いて電動版X3 Mが11月に登場すると見られている。キャビンには、17.9インチのセンターディスプレイと新しいiDrive X、さらにフロントウインドウに情報を投影するパノラミック・ビジョンを組み合わせる見込み。情報量を欲張りすぎず、クリーンで先進的なコクピット像を打ち出す構成になりそうだ。