日産のEVバッテリー移動技術で走行性能を革新

Michael Powers, Editor

04:02 23-02-2026

日産自動車が、電気自動車向けのユニークな技術を特許出願した。それは走行中に車体内部で移動できるバッテリーパックだ。多くのEVではバッテリーはフロアに固定されているが、同社はこれとは異なるアプローチを提案している。

特許出願書類によれば、バッテリーは専用のフレームに収められており、電気アクチュエーターによって車両の縦方向または横方向に移動できる。制御は加速度計、ジャイロスコープ、カメラ、質量分布センサーなど一連のセンサー群によって管理され、車両の挙動を分析してバッテリーの位置を調整する。

このアイデアはシンプルだが革新的だ。バッテリーの重さを動的性能のための能動的なツールとして活用する。重心を移動させることで、ボディロールを軽減し、コーナリング時のバランスを向上させ、高速走行時の安定性を高めることができる。つまり、日産はEVの主な弱点であるバッテリーの大きな質量を、強みに変えようとしている。このシステムはスポーツモードなど、様々なモードで動作し、特定の走行条件に合わせて質量分布を調整する。理論上、これはサーキットでのラップタイム短縮や操縦性の向上につながる可能性がある。

現時点では、これは単なる特許であり、量産化への道のりは長いかもしれない。しかし、このコンセプト自体が示すのは、日産が電気自動車を直線だけで速いだけでなく、本当に運転を楽しめるものにするために、従来にとらわれない解決策を探り続けているということだ。