GMのルーフ搭載エアバッグシステム：自律走行車向け新技術

Michael Powers, Editor

23:04 28-02-2026

ゼネラルモーターズ（GM）が、車両のルーフに搭載するエアバッグシステムの特許を出願した。出願番号はUS 12,534,038 B2で、2024年5月に提出され、2026年1月27日に公開された。発明者にはミシガン州のエンジニア、Chin-hsu LinとKyu Songが名を連ねている。

このシステムは、ルーフ構造内にガスジェネレーターを配置する仕組みだ。エアバッグはキャビン上部に格納され、作動時には下方に展開する。従来の設計とは異なり、ステアリングホイールやダッシュボードに統合されていない点が特徴である。

設計では、主要な膨張要素と、それをガスジェネレーターに接続する2本のガイドチューブを採用している。作動時にはガスがエアバッグを満たし、乗員の上半身を保護する体積を形成しながら、下半身に対する安定化を提供する。

説明書には、圧力を制御し、展開後のガスを徐々に放出するための一方向弁とベント穴も含まれている。膨張形状を管理するため、様々な形状や追加のテザーが利用可能だ。

この開発は、自律走行モデルなど、乗員の向きが進行方向に対して異なる場合がある非従来型のキャビンレイアウトを備えた車両で価値を発揮しうる。こうした技術は、特に高度な自動化機能を備えたセグメントの2026年モデルに導入される可能性がある。