BMW M2のMパフォーマンス・トラックキット：サーキット走行向け空力とシャシー強化

Michael Powers, Editor

11:59 02-03-2026

2026年7月から、高性能BMW MラインナップのエントリーモデルであるBMW M2に、サーキット専用設計のMパフォーマンス・トラックキットがオプション設定される。ドイツでの価格は税別23,500ユーロで、取り付け費用は別途となる。

トラックキットには、サーキット走行用に手動調整可能なフロントスプリッターがフロントディフューザーと一体化している。さらにホイールアーチ部の非調整式ディフューザーやオイルクーラー下部のエアインテークも装備。フロントスプリッター/ディフューザーはダウンフォースを大幅に増加させ、空力要素全体がサーキットでのグリップをさらに高める。

また、BMW M4 GT4やBMW M4 GT3といったスポーツモデルと同様の手動調整式リアウィングも搭載。独自の「レースモード」ではリアウィングが50ミリ後退し、空力効率が劇的に向上する。「ロードモード」ではドイツ道路交通法（StVZO）に準拠した位置を保ち、車両寸法制限を超えない。迎角も調整可能で、サーキット特性に応じてリアアクスルへの最大ダウンフォースを得られる2段階設定が選べる。特に注目すべきは、リアウィングに統合されたストップランプという独自の仕様だ。

その他の要素として、ねじ式調整可能なシャシー、4段階のリバウンド/圧縮減衰ダンピング、調整式サポートベアリングを採用。さらに、モータースポーツ向け特殊ダンパーシステムでありながら道路交通要件も満たす初の機構を備える。シャシーは前後とも20ミリまで無段階でローダウン可能だ。

トラックキットのコンポーネントは、BMW Mの専門家らとの共同開発により、数多くのレースと勝利で得た経験を活かして生まれた。すべての部品はBMW風洞実験施設で空力最適化されている。キット構成部品は互いに独特な相互作用を発揮し、オプションのウルトラトラックタイヤと組み合わせた際に特に効果的となる。

加えて、新型BMW M2 CS向けMパフォーマンス・エキゾーストシステムが、個性を際立たせる特に魅力的な追加オプションとして登場した。最適化された排ガス排出システムは、BMW Mツインパワーターボ技術を搭載した390kW/530馬力直列6気筒エンジンの特徴的なサウンドをさらに引き立てる。チューニングシステムでは排気作動を最適化する複数モードから選択可能で、いずれも興奮を誘う極めてスポーティなエンジン音を奏でる。オプションのMパフォーマンス・エキゾーストチップはカーボンとチタン製——モータースポーツで実績ある2素材——で、BMW M2 CSのリアに独特で一目で分かる外観を与える。Mパフォーマンス・エキゾーストシステムは標準品より約8キログラム軽量で、ドイツでの価格は取り付け費用別で8,343.50ユーロからとなる。