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フェラーリのステアリングホイール、タッチセンシティブから物理ボタンにアップグレード

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フェラーリ販売店がプーロサングエと12シリンドリ向けに、ステアリングホイールのタッチセンシティブコントロールを物理ボタンに交換するサービスを提供。運転中の操作性向上を目指します。
Michael Powers, Editor

一部のフェラーリ販売店では、ステアリングホイールのタッチセンシティブコントロールを物理ボタンに交換するサービスを開始している。このアップグレードは、プーロサングエと12シリンドリのオーナー向けに提供されている。

米国メディアの報道によると、アトランタのディーラーは、従来型のボタンを備えた新しいステアリングホイール中央モジュールの取り付けを提案している。これは、以前から顧客から批判されていた触覚フィードバック付きタッチコントロールに代わるものだ。

アップグレードにはステアリングホイール全体の交換は不要で、中央部分のみを交換すればよい。新しいモジュールは、電話、クルーズコントロール、ナビゲーション機能に物理ボタンを採用し、オリジナルのエンジンスタートボタンはそのまま残している。

フェラーリは最近、アマルフィクーペに従来型のボタンを備えたステアリングホイールを導入し、大型のアルミ製エンジンスタートボタンを含む、使い慣れたコントロールへの回帰を強調した。

物理ボタンへの移行は、運転中のタッチコントロールの不便さに関する顧客のフィードバックに対応したものだ。ディーラーは現在、このインターフェース更新を提供することで、新型モデルをよりドライバーフレンドリーにしている。