https://speedme.ru/ja/posts/id43437-qi-rui-chieri-gaou-zhou-jin-chu-wojia-su-parinixin-tanayan-jiu-kai-fa-senta-woshe-zhi
奇瑞(チェリー)が欧州進出を加速、パリに新たな研究開発センターを設置
奇瑞(チェリー)がパリに研究開発センターを開設、欧州市場向け電気自動車を強化
奇瑞(チェリー)が欧州進出を加速、パリに新たな研究開発センターを設置
中国の自動車メーカー奇瑞(チェリー)が欧州進出を加速し、パリに新たな研究開発センターを設置。オモーダとジャイクーのブランドで都市型電気自動車を開発、競争力のある価格で欧州市場に参入します。
2026-04-11T07:49:22+03:00
2026-04-11T07:49:22+03:00
2026-04-11T07:49:22+03:00
中国の自動車メーカー、奇瑞(チェリー)が欧州進出を加速させている。同社はパリに新たな研究開発センターを設置することを発表した。この施設は、オモーダとジャイクーのブランドで展開される将来モデル、特に都市型電気自動車の開発拠点として機能する。主な焦点は欧州で依然として人気の高いコンパクトカーセグメントに置かれる。具体的には全長約4メートルのBセグメントモデルで、ルノー5やプジョーe-208といったヒット作と直接競合する位置づけだ。パリを選んだのは戦略的な判断で、この地域には強力なエンジニアリング基盤や認証センターへのアクセスがあり、実際の都市走行条件を反映できるためだ。この新センターは、ドイツのラウンハイムに続く欧州で2番目、グローバルでは7番目の拠点となる。一方、オモーダとジャイクーのブランドは、競争力のある価格設定と特徴的なデザインにより、すでに市場で存在感を高めつつある。次のステップは、価格が鍵となる大衆向け電気自動車セグメントへの参入だ。新モデルは3万ユーロ未満で販売される見込みである。全体として、奇瑞は欧州市場への本格的な進出を準備している。コンパクト電気自動車セグメントでは競争が激化しており、中国ブランドは戦略的に行動している。欧州の要件に合わせた現地開発は、従来の自動車メーカーに対する主要な優位性となり得るだろう。
奇瑞, チェリー, 欧州進出, パリ, 研究開発センター, 電気自動車, オモーダ, ジャイクー, コンパクトカー, 都市型EV, 中国自動車メーカー, 欧州市場, 競争力価格, 新モデル
2026
news
奇瑞(チェリー)がパリに研究開発センターを開設、欧州市場向け電気自動車を強化
© A. Krivonosov
中国の自動車メーカー奇瑞(チェリー)が欧州進出を加速し、パリに新たな研究開発センターを設置。オモーダとジャイクーのブランドで都市型電気自動車を開発、競争力のある価格で欧州市場に参入します。
Michael Powers, Editor
中国の自動車メーカー、奇瑞(チェリー)が欧州進出を加速させている。同社はパリに新たな研究開発センターを設置することを発表した。この施設は、オモーダとジャイクーのブランドで展開される将来モデル、特に都市型電気自動車の開発拠点として機能する。
主な焦点は欧州で依然として人気の高いコンパクトカーセグメントに置かれる。具体的には全長約4メートルのBセグメントモデルで、ルノー5やプジョーe-208といったヒット作と直接競合する位置づけだ。パリを選んだのは戦略的な判断で、この地域には強力なエンジニアリング基盤や認証センターへのアクセスがあり、実際の都市走行条件を反映できるためだ。
この新センターは、ドイツのラウンハイムに続く欧州で2番目、グローバルでは7番目の拠点となる。一方、オモーダとジャイクーのブランドは、競争力のある価格設定と特徴的なデザインにより、すでに市場で存在感を高めつつある。
次のステップは、価格が鍵となる大衆向け電気自動車セグメントへの参入だ。新モデルは3万ユーロ未満で販売される見込みである。
全体として、奇瑞は欧州市場への本格的な進出を準備している。コンパクト電気自動車セグメントでは競争が激化しており、中国ブランドは戦略的に行動している。欧州の要件に合わせた現地開発は、従来の自動車メーカーに対する主要な優位性となり得るだろう。