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リバティーウォークが初のNissan GT-R Final Editionを公開

© Liberty Walk
リバティーウォークがNissan GT-R Final Editionの最初のプロジェクトを公開した。メカニズムはNismo仕様の標準V6ツインターボを維持し、主役は大胆なワイドボディスタイルだ。
Michael Powers, Editor

日本のチューニングブランドLiberty Walkが、伝説的なR35世代への別れを感じさせる最初のNissan GT-R Final Editionプロジェクトを公開した。この車両はすでにオーナーが決まっており、生産終了後もこの象徴的なモデルへの関心が高いことを示している。

多くのチューニングカーとは異なり、Liberty Walkはメカニズムには手を入れていない。ボンネットの下には標準の3.8リッターV6ツインターボをそのまま搭載し、Nismo仕様では約600psを発生する。今回の主眼はあくまでエクステリアだ。拡幅フェンダーを備えたブランド定番のワイドボディキットに加え、攻撃的なフロントスプリッター、新しいサイドスカート、大型リアウイングを装着。さらにベンチレーション付きの新デザインボンネット、ディフューザー、4本の丸形エキゾーストエンドが全体を引き締める。

Nissan GT-R Final Edition:
© Liberty Walk

ボディは余計なグラフィックを排したグロスブラック仕上げで、ストイックでクリーンなデザインを際立たせている。ローダウンサスペンションワイドホイールにより、シルエットは限りなくサーキット志向のマシンに近づけられた。

Liberty Walkは伝統的にパワーアップではなく、視覚的なインパクトとプロポーションを重視し、機械的な改造は他のチューナーに委ねている。

この個体はFinal Editionシリーズの第1号で、すでに売約済みだ。これはGT-Rが今なお特別な存在であることを改めて物語っている。生産が終わった後も、こうしたプロジェクトへの需要は高いままだ。